電動車接送孩子、趕集上店、拉貨送貨、走親訪友、旅遊觀光，用途廣泛，遮風擋雨，價格低廉，在豐富人們精神文化生活的同時，又給人們生活帶來了快捷方便，註定了電動車市場的空前繁榮。
一些企業嗅到了商機，在沒有取得生產許可證，在沒有獲得工信部批准並進入工信部目錄的情況下，受市場經濟利益的驅使，擅自組裝或製造電動三四輪車，造成電動車質量良誘不齊，為電動車安全事故的頻繁發生埋下了隱患。
一些電動三四輪車無牌無證，從事無證經營載客行為，不遵守交通規則，無視交通信號，經常闖紅燈，為乘客乘車安全帶來了隱患。
一些電動三四輪車，已經達到了機動車範疇，駕駛人無證駕駛，橫衝直撞，沒有基本交通意識，連最基本的禮讓行人都不知道，總是不顧行人的安全，從行人前面搶行，很不安全，造成了許多事故的頻發。
一些電動三四輪車達不到機動車標準，總是佔用中心機動車快車道，車速較慢，在道路上行駛，經常出現押車現象，在後車一再鳴笛示警的情況下，仍然當仁不讓，一動不動，影響了汽車的行駛速度，影響了道路的通行效率。
一些電動三四輪車一輛車擠佔一個車位，在車位非常緊張的情況下，電動車仍然很不講究，一個車位在能橫放三輛三四輪車的情況下，卻只停一輛，較多的佔用了更多的社會資源。
一些電動三四輪車無保險，撞了人沒有保障，出現了惡意事故，無法提起賠償請求，造成了新的社會矛盾和不穩定因素的發生。
基於以上現狀，為了減少安全隱患，杜絕安全事故的發生，市政府牽頭對電動三四輪進行集中整治。通過整治，效果明顯，擁擠的道路變寬了，不堵了，也不押車了，通行效率明顯提高了，讓廣大市民無不拍手稱快，讓人們為市政府的電動車亂象整治點贊。
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