國內的富人越來越多，這是因為經濟發展迅速的原因。其實我們可以從大街上看出來開大牌的車越來越常見。特別是在一些一線城市像勞斯萊斯，或者是法拉利這種頂級的豪華版車型，也是經常可以看到。但是在幾十年前，奧迪和寶馬就是普通人眼中的好車，在如今看來連奔馳都算不上真正的好車了。

雖然是BBA，不再像前些年那麼受人尊敬，但是在國內的影響力還是非常高，因為我們完全可以從銷量上看出來這一點，不過也是由於我國的收入提高,很多年輕人工作幾年就能夠買得起一些這種車，所以就把它品牌的價值拉低了。所以說開得起奧迪寶馬的有可能不是有錢的人，但開著三個車的那一定是土豪。

第一個保時捷。

保時捷打破了BBA的壟斷，並且它的品牌定位比奧迪還要高，所以說可以算是一個非常成功的豪牌，雖然它和奧迪都是大眾公司的品牌，但是它的車型比較少，並且最便宜的也要好幾十萬，又不是一般人可以買得起的。並且像卡宴這種車已經成為了成功人士的標準配備的車，所以說開保時捷的人絕對是真正的有錢。

第二個瑪莎拉蒂。

其實瑪莎拉蒂在國內的銷量並沒有說像第一個車那麼高，因為它的起售價比第一個車還要貴，並且它旗下的一些車型跟第一個車是在相同價位的，很多人似乎更願意選擇前者，它最有名的車就是總裁，這款車非常適合成功人士去駕駛，光是車型的名字就能聽出這款車的地位非常高。所以說開總裁的也肯定是土豪。

第三個特斯拉。

特斯拉是一個真正的充電的大牌汽車，目前在國內銷售的只有兩個車型，一款是model，還有一款是model x。這兩款車的售價都比較貴。而且它也是新能源的代表，買它的人也是比較有勇於嘗試的人，並且還買這款車，存在比較大的風險，誕生時間不長，很多問題可能還都沒有發現，一般可能有錢都不敢嘗試，所以開特斯拉肯定是不會在乎後期保養和維護費的，所以說家裡也肯定是非常有錢的。