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中国基建再创记录，沪通长江大桥主塔封顶，外国只能望尘莫及
我们国家号称“基建狂魔”，在建设方面一直都是世界顶尖水平，不断的刷新和创造着各种记录，全世界有名的大桥我们占一大半，各种高楼拔地而起，已经是世界上高楼最多的国家，这些都离不开建筑师们的智慧与努力，才让我们的国家越来越好，让不可能变成可能，可能变成惠民的现实，越来越受世界瞩目，就在前一段时间，我国再一次刷新建设上的记录，世界最高公铁两用大桥，再一次让全世界瞩目。
沪通长江大桥北侧的主塔已经成功封顶，是世界最高的大桥主塔，该主塔是沪通大桥建设的关键也是最难之处，主塔的封顶意味着沪通大桥离竣工又进了一大步，该塔高度达到336米为世界第一，屹立在滚滚长江之中，成为中国桥梁的新丰碑。
沪通长江大桥是为了连接南通市和张家港市，全场达到11072米，大桥主跨长的1092米，为世界最大跨径的公铁两用桥，同时也是世界首座超过千米跨度的公铁两用桥，沪通长江大桥在通车之后，从江苏南通到上海就至于要1个小时的火车直达时间。是沿海重要的铁路和公路的过江通道，对实现沿海铁路全线贯通有重要作用，同时进一步完善了区域交通运输结构，提高了运输能力，将是被载入历史的一座桥梁。
建筑这座桥所面临的困难是难以想象的，要将主塔立足了湍急的长江中就是一件非常难的事情，主塔相当于110层的高楼，浇筑了7.3万立方米的混泥土，使用钢筋多大1.1万吨，这种体量是空前的，如擎天柱一般屹立在大江中央，其采用的技术是世界最先进的。
桥梁的每一寸建筑都是建筑师的一份努力与智慧，这里必须要提的是在2018年7月21日上午，沪通长江大桥在施工过程中，桥架机在行驶过程中坠落，有7根T梁与之一起掉落，不幸的是当时五个施工人员中，有两人坠落，一人当场失去了生命，将自己的生命永远与桥梁融汇到了一起，我中国的建设付出了自己的生命，另一位受伤救治成功，每一个奇迹的诞生，都难免会有牺牲，我们应该铭记这些做出牺牲的人，完成祖国未完成的建设。看完文章你们有什么想说的呢！欢迎评论留言，文章有什么错误的地方也欢迎各位能够指出来，你们的每一次点赞是对小编最大的鼓励，小编每天都会更新精彩内容！
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