「汽修教室」都知道保養要換機油,但你確定使用的方式正確?

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以往遇過很多車友,喜歡自帶機油去到維修店保養,當中有部分是每次更換的品類不同樣。問及原因,有些是抱著嘗試的心態,被身邊的人“安利”了新產品;有些是出於節約成本,看到哪個牌子或者哪個黏度做特價就入手了。

不難發現,他們普遍對機油存在著或多或少的誤區:比如會認為種類相近的機油,相互之間混用是沒有問題。真的是這樣嗎?我們根據兩種情況分析:

一、不同品牌的機油能不能混用?

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拿合成油來說,是由“基礎油+添加劑”混合而成。每個廠家對基礎油和添加劑的比例各有不同(基礎油70%~90%,添加劑30%~10%),美國石油協會API把基礎油分成了五類:礦物油是I類、II類、III類油,合成是用Ⅳ類或者Ⅴ類油,彼此間最大的差異是在飽和烴

烯烴的含量。

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▲機油瓶子上的參數說明

為了實現不同的性能側重,廠家選用的基礎油會不一樣,添加劑更是自家保密的配方,不過絕大多數都不會公開,或把成份標註在瓶身。

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▲不同性能用途的機油,會在包裝上作區分,最常見是用不同顏色的瓶身

當我們更換不同品牌的機油時,意味著不同的添加劑將混在一起,此時會產生的第一種情況是:結合生成另一種雜質,就是我們常說的油泥

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油泥會對發動機有什麼影響?正常情況下,機油的運動是通過機油泵帶動,順著油道流向油孔排出,達到潤滑發動機的每一個機件。由於油孔本來就相對細小的洞,當油泥順著機油流動流向油孔的時候,很容易在周圍聚集,讓油孔就變得越來越細,從而導致機油噴射到機件表面的量就會變少,機件自然會得不到充分的潤滑,嚴重者會導致內部件損壞。

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事實上油泥是難以避免的發動機雜質,正常車用久了都會有,只是添加劑混在一起會更容易加快催生。一般的油泥積聚,初期表現為發動機比以前響,但很多車主不瞭解或不在意。到真的出現明顯異樣時,發動機可能就要大修了。

曾經遇過有位車友,一直用油品較好的全合成機油保養,而且是兩個月或4,000公里就來換,他的發動機可以做到乾淨漂亮,幾乎沒看到油泥。但這種操作不太經濟,一般不建議,也沒必要。

因為泥油不是什麼疑難雜症,車主是可以通過拆洗發動機,或使用油泥清洗劑去處理。前者現在很少會這樣操作,一來費勁,二來價格高,三來拆裝過的發動機有可能會影響氣密性。所以清理油泥更多選擇後者,即選擇油泥清洗劑。

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這種產品不難買,在某寶電商平臺上輸入“發動機內部清洗劑”即會見到一堆。只是品類那麼多,價格參差,該從何入手?這裡推薦兩個行家公認品質相對靠譜的產品,一個是殼牌白殼4L裝,白色塑料瓶,價格接近200元;另一個是嘉實多的潔霸,瘦身鋁瓶300ml裝,正常價格是180元左右。

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▲提醒一點是,殼牌、嘉實多是有官方旗艦店,建議最好到那裡購買,因為非官方渠道的價格雖然便宜一截,但很容易存在貓膩

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▲嘉實多同類功能的還有一款日本進口版本,不過價格相當,理論上功能是一致。除非有很可靠、相熟的賣家,否則還是選國內版旗艦店的有保障

這裡就別考慮自己手動操作完成發動機清洗,因為是涉及到機油的更換,但清洗劑可以自己買。之後到保養的時候,交給汽修店的技師,他們就懂得操作了。

添加劑混合會出現的另一種情況是:產生化學反應導致機油保護失效或下降,機件所得到的保護變差。

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補充一下,雖然維修店每次保養都會通過重力把機油放出來,但並不能把舊機油100%放乾淨,不是技師偷懶,而是因為機油的特性和發動機內部結構導致機油殘留。當往發動機裡注入與之前不同的機油,是會出現添加劑混用的情況。

這個時候,上述提及到的發動機內部清洗劑會起到一定幫助,它的其中一個功能是稀釋機油黏附性。比如說我之前用A品牌的機油,保養想換成B品牌並打算長期使用。那麼更換之前,可以先用泥油清洗劑,洗掉髮動機內的泥油和舊油,再注入新機油。

當然,這樣的清洗也不能100%洗走舊油,但可以讓殘留含量大大降低,減少添加劑混合的影響,再到下一次保養時,基本可以確保不會出現添加劑混用的情況。

二、相同品牌的機油能不能混用?

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這裡就要分兩種情況:1、相同品牌相同型號不同粘度,比如5W30和5W40是可以混用;

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2、相同品牌不同型號,比如之前使用的是清潔型,新替換的是靜音型,混在一起用就變得兩邊不討好。因為相同品牌不同型號的機油,其添加劑配方還是會有一丟丟差別,混用既不能把機油的特點有效發揮出來,同時也會產生上面(一)所提及到的情況。

三、換機油有哪些還需要注意

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1. 機油加註不能太多也不能太少(一般車主不需要擔心,換油工作交給正規地方施工就可以了);

2. 已開封的機油壽命在3-6個月,不能存放在潮溼或高溫的地方,如汽車的後尾箱;

3. 中國城市道路擁堵嚴重,汽車長期低速行駛沒得到足夠的散熱助長油泥的產生,即便是長期使用同一款機油,建議每3~5萬公里就添加發動機內部清洗劑,預防油泥;

4. 汽車使用了某款機油好長一段時間,最近想嘗試另一款機油又擔心以上情況。其實也不需要太擔心,偶爾一、兩次並不會對車輛有太大影響,只要不是這次用A,下次用B,再下次用C,每次都不同就可以了。

關於混用機油的話題先聊到這,其它使用上的學問還有很多,日後有機會再補充。同時歡迎留言提問,如果你的問題有參考價值,我們會整理成文當內容推送。(完)


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