首先我們先弄清楚，國六到底幾時開始開放，絕大多數的城市都決定在2019年開始執行國六排放標準，最遲在2020年7月份就要全面執行汽車國六排放標準，而最快的，海南則是在2018年11月便執行國六標準。
據不完全統計，中國現在的乘用車已經達到3.6億輛，每百戶家庭就有40輛車，可想而知，汽車的尾氣排放是有多厲害，像歐美國家，已經走過了先發展後治理的路子，作為一個有大國擔當的傳統，我們不能重複歐美的老路，咱們是邊發展邊治理。 但是環境問題確實很嚴峻，北京，上海，重慶等地，早就出現過幾次光化學煙霧事件，汽車尾氣當中排放的有害物質，極大威脅你我的健康。汽車的發動機在使用燃料時，也就是柴油和汽油，並不會百分百的完全燃燒，不能充分燃燒的後果就是出現汙染排放。發動機的燃料燃燒不充分，還有一個重要的原因，那就是油品質量問題。
油品越差，含的雜質越多，產生的有害物質也就更多。我國的原油大部分需要進口，進口的原油油品，由於都是發達國家挑選所剩下的殘羹冷炙，這就更增加了煉化的難度，發達國家購買的原油是啤酒色，我國購買的原油顏色是醬油色，差距非常大。
煉不出好的油，排放標準無從談起。就算同樣都是國五標準，我們煉的油芳烴、烯烴、和苯的含量，都要高於歐美國家，在油品上就比他們差。2000年，我們使用的是國一的排放標準，如今正在使用的是國五排放標準，2017年，北京天津等26家加油站，採用了國六排放標準的油品，計劃到2020年，將在全國推廣國六排放標準。 
而如今在路上還在跑的，還有國二國三排放標準的汽車，也就是所謂的黃標車。那麼國六來了，國二國三，確實要退出歷史舞臺了，而國四和國五在一段時間內還不會，但是隨著時間的推移，這一天也必定會很快。 那麼對於買車的消費者來說，現在購買國五的車，尤其是國六出來後，會相對便宜一些的，如果大家都去選擇國六，國五車型勢必要做出犧牲，迎合市場。
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