奇瑞全系都被採購當警車,合資車將全面退出公務車市場

說起公務車,相信很多人會第一時間想到合資車。的確,在以前國內公務車市場基本上都是被合資車所牢牢佔據,因為合資車相較於國產車來說在質量上要好太多了,所以被採購成為公務車也是很正常的。但是這些年隨著國產車的強勢崛起,國產車已經慢慢地讓廣大消費者所接受,也有越來越多的單位開始採購國產車當公務車了。前不久,家住安徽蕪湖的一位網友許先生就在當地的一個車展上發現了大量的奇瑞車型被採購當作警車。

奇瑞全系都被採購當警車,合資車將全面退出公務車市場

我們可以看出,被採購當警車的幾乎是奇瑞全系車型,其中SUV就有奇瑞瑞虎7和奇瑞瑞虎3。其中奇瑞瑞虎3的指導價在5.99萬-9.29萬,而奇瑞瑞虎7的指導價在8.59萬-15.09萬。這樣的價格說實話,相較於合資車來說要良心非常多。要知道,以前的公務車基本上都是大眾帕薩特、奧迪A6、豐田霸道等,基本上價格都是數十萬。所以採購國產車當作警車,性價比將會更高。

奇瑞全系都被採購當警車,合資車將全面退出公務車市場

除了SUV之外,奇瑞的艾瑞澤5和奇瑞艾瑞澤3也被採購當警車。我們可以看出,這些車子的車身已經全部噴塗了警車的塗裝,再加上車頂的警示燈,全車看起來比沒塗裝的車子要威武霸氣不少。感覺早就該這麼做了,一些單位就該採購國產車當作公務車,因為只有這些單位起到了帶頭作用,普通消費者才會更支持國產車。

奇瑞全系都被採購當警車,合資車將全面退出公務車市場

其實有很多消費者有疑問,為何那麼多國產品牌不選,偏偏選中奇瑞呢?其實很重要的一個原因就是因為奇瑞車型在所有國產車中質量是名列前茅的,奇瑞其實和比亞迪有一個相同的毛病,就是旗下車型顏值上比較糟糕,但是在質量上卻非常好,特別是在發動機技術上,真的可以和合資車相媲美了。而奇瑞和比亞迪也因為超高的質量被廣大消費者稱之為國產車中的“公路坦克”。

奇瑞全系都被採購當警車,合資車將全面退出公務車市場

小編點評:隨著國產車發展地越來越好,現在全國大部分單位都開始採購性價比更高的國產車作為公務車,合資車在未來將全面滾出公務車市場。


分享到:


相關文章: