美國近期解密了去年空軍擊落敘利亞戰鬥機的始末，在2017年6月18日，美軍飛行員邁克爾特雷梅爾創造了歷史，特雷梅爾在上週的海軍飛行員年度大會上講述了他的故事，他描述了緊張的空中環境，敘利亞的天空充滿了來自六個國家的飛機，稍有不慎就會發生誤判。
超級大黃蜂艦載機VF-87金色勇士號的駕駛員特雷梅爾中尉在地中海被航母布什號彈射到了敘利亞上空，以支援美國特種兵和庫爾德武裝。敘利亞政府軍戰鬥機一直試圖轟炸庫爾德人和阿拉伯民兵的集結地，美國艦載機之前一直試圖通過低空飛行來威懾並阻止他們，但一直恪守不使用武器射擊敘利亞人的原則。
在大馬士革南部轟炸的敘空軍蘇22戰機。
和往常一樣，進入敘利亞領空後特雷梅爾開始攔截敘利亞噴氣機，並按照其飛行軌跡在其頭頂方向發射導彈，希望敘利亞空軍的蘇-22鉗工機能夠識相撤退。但蘇-22沒有退縮，而是在美國盟軍陣地投下了兩枚炸彈。
特雷梅爾首先發射了一架AIM-9X響尾蛇導彈，但是被蘇22機動規避掉。敘軍飛行員由於在執行轟炸任務，沒有攜帶空空導彈，於是開始尾追美機進行射擊。特雷梅爾做出大迎角動嘴後拜託了敘機的射擊，併成功鎖定了敵人。
大黃蜂發射了一枚AIM-120AMRAAM中程導彈，蘇22被打得凌空爆炸，特雷梅爾的飛機迎著爆炸方向飛過了碎片場，機體受到了輕微損傷。敘利亞飛行員在飛機被擊落後倖存了下來，跳傘到地面。
特雷梅爾因此事件獲得了傑出飛行十字勳章。1999年3月26日，美國空軍飛行員傑弗裡·黃駕駛F-15C鷹式戰鬥機擊落2架南斯拉夫米格-29戰鬥機，這是在此之前美國軍機最後一次擊落敵機，此後的18年美國沒有在空戰中取得新的戰果，而特雷梅爾打破了它。
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