銷量僅次H6 如今新款加量減價 最低才7.49萬元

從2014年7月至今哈弗H2作為最早的一批自主品牌SUV,一直都有不錯的成績,在剛剛過去的8月銷售數據來看,哈弗H2單一車型的銷量佔品牌銷量的9.89%,勢頭緊跟著大哥哈弗H6,成為家族第二大當家花旦。

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雖說在產品末期但H2依然有著都不錯的市場競爭力。但哈弗品牌卻似乎並不滿足於此,在9月28日他們再次發佈了哈弗H2創享版。

銷量僅次H6 如今新款加量減價 最低才7.49萬元

新車共計10款車型(紅藍標各佔一半),售價從7.49——9.49萬元。把價格下探入8萬以內,比起老款還要更優惠,那麼這款H2創享版是否值得我們選擇呢?

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作為新增車型,哈弗H2創享版基本保持了現款H2的外形設計。僅僅在一些細節位置進行細微的調整,例如換裝了一套全新樣式的五輻式輪轂,同時增加了語音系統和LED大燈等等年輕人喜聞樂見的配置。

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動力方面,由於是新增車型並非換代,所以依然是老款上的1.5T發動機,配合6MT和7DCT的動力組合。最大馬力150匹,最大扭矩210牛米。

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那麼這款車該怎麼選呢?

這次,我們著重挑選了三款車型進行對比。主推車型我們選價格實惠性價比高的、次推車型選配置豐富/自動擋能提高使用便利性的、第三款我們選擇了符合消費升級配置全面最能代表H2創享版的車型。

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主推車型:創享版 1.5T 手動兩驅時尚型

推薦理由:作為全系售價最低的手動擋車型,依然配備了和高配車型一樣的18寸輪轂。同時全系標配ESP、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、定速巡航等等關乎於行車安全的配置。

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而一般只有在高配車型上才能見到的無鑰匙進入/啟動系統在最低配車型上同樣有所配備,方向盤也支持前後+上下調節,一點也沒有低配車的廉價感。

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對於那些預算不足,同時能接受手動擋車型的網友,購買一臺創享版 1.5T 手動兩驅時尚型

無疑是最高性價比的選擇。

次推車型:創享版 1.5T 雙離合兩驅風尚型

推薦理由:相比起手動兩驅的時尚型,雙離合兩驅風尚型增加了雙離合器的變速箱,從此可以解放左腿。同時在它身上也能找到更多關乎於安全的配置,如前排側氣囊、胎壓監測、倒車雷達等等主被動安全裝置。

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並且全景的大天窗、方向盤換擋、發動機啟停等等年輕人喜聞樂道的配置也在它身上搭載了,而你獲得包括自動擋變速箱在內的這麼多配置提升,僅不到1.5萬元。同樣值得推薦。

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第三款車型: 創享版1.5T 雙離合兩驅智尚型

推薦理由:最後一款推薦的車型是創享版的頂配車型,也是最能展現H2創享版全部實力的車型。它相比起次頂配車型,多了前後排的側氣簾,方向盤也變成了皮質包裹的、同時主座椅電動調節、LED遠近光燈、電動後視鏡加熱/摺疊等等等都是頂配車型獨享的配置。

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同時相比起次頂配車型,售價僅僅貴五千元。花很少的錢,就能獲得更越級的配置以及更全面的安全保障,這無疑是一筆劃算的生意。若是預算充足同時是二次換車,希望消費升級的網友選擇頂配車型無疑更明智。

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總結:

此次哈弗H2創享版的推出能很好得看出了哈弗品牌對於小型SUV市場的重視程度。讓原本9萬起步的車型拉低到7萬元級別,性價比突出。當然這當中肯定也離不開長安CS35 plus以及寶駿530對它的市場衝擊。那麼哈弗H2能否憑藉著“創享版”繼續在小型SUV中領軍呢?讓我們拭目以待。


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