續航超400公里 售價低至十萬多 這幾款純電動新車一定要看看

【車314旗下綠動車盟 報道】隨著補貼規則的變化,國內的純電動車續航開始進入了大跨越時代。表現出來就是眾多國內一線品牌主流純電動車,紛紛進入了400公里續航時代。本期就為大家盤點一下,近期上市的超長續航純電動車,看看哪款更適合你。

比亞迪秦EV450

補貼後售價:14.99-16.99萬元

推薦指數:★★★★★

提起純電動車,就不能不說道比亞迪。而說道比亞迪純電動車,就不能不提到比亞迪秦EV。2018年,比亞迪秦EV版新款上市,新車在外觀方面採用了亮黑色密閉前格柵設計,並在內內飾配備了12.8英寸中控屏幕並搭載了最新的智能網聯繫統和雲服務,除此之外基本無變化。

續航超400公里 售價低至十萬多 這幾款純電動新車一定要看看

續航方面,比亞迪秦EV450首次採用了三元鋰電池,能量密度提升至140.97Wh/kg,並採用了最新的電池智能溫控管理系統,最終使其NEDC綜合工況續航里程達400公里,60km/h等速狀態續航里程可達480公里。動力方面,新車配備了最大功率為218馬力,峰值扭矩為310牛·米的電動機。

點評:比亞迪秦EV450最大的改變就是放棄了此前的鹽酸鐵鋰電池,而終於擁抱了續航更長的三元鋰電池。這也促使了其續航終於突破了400公里大關,成為了更為靠譜實用的純電動車。

北汽EU5

補貼後售價:12.99-16.19萬元

推薦指數:★★★★

除了比亞迪秦EV版以外,北汽新能源EU系列同樣是純電動車市場的主力,2018年更是推出了續航更長的EU5。新車在外觀方面秉持了北汽最新的家族式設計,通過大尺寸元素提升了整車的辨識度。

續航超400公里 售價低至十萬多 這幾款純電動新車一定要看看

續航方面,新車的綜合續航為416km-450km(最大續航為520km-570km)。動力方面,新車搭載一臺最大功率為218馬力的驅動電機,新車0-100km/h加速時間為7.8秒。

點評:雖然在做工和口碑方面,北汽新能源與比亞迪相比還有一定的差距。但是位於北京的地利,讓其市場銷售火爆。而如今超過400公里續航新車的推出,無疑將更能滿足消費者的需求。

吉利帝豪EV450

補貼後售價:13.58-15.58萬

推薦指數:★★★★

在新能源領域沉寂多年以後,吉利終於在2018年開始了正式的進軍,首當其衝就是推出了續航更長的吉利帝豪EV450。新車在外觀方面,採用了最新的家族式設計,更顯年輕與動感,比老款EV300變化較為明顯。

內飾方面,新車一改此前的陳舊設計,採用了吉利最新的家族式設計語言,尤其是大尺寸的中控屏幕及觸控式虛擬按鈕的加入,讓其煥然一新。

續航超400公里 售價低至十萬多 這幾款純電動新車一定要看看

續航方面,新車採用用了容量為52kWh的三元鋰電池以及ITCS電池智能溫控管理系統,綜合工況下的續航里程達到400km,在60km/h等速工況下,續航里程將超過450km。動力方面,該車搭載一臺最大功率為163馬力的永磁同步驅動電機,峰值扭矩為250牛·米。

點評:一直以來,吉利帝豪EV版車型大部分都供給了吉利旗下的曹操專車使用,對消費者吸引力不大。而如今帝豪EV450的出現,不僅延長了續航而且從內到外煥然一新,相信將更能吸引消費者。

上汽榮威Ei5

補貼後售價:13.38-14.38萬

推薦指數:★★★

榮威Ei5作為此次推薦唯一的一款全新車型,定位純電動旅行車。新車整體造型修長而個性,碩大的車尾保證了一定的後備廂儲物空間,強調了旅行車的定位。據廠家介紹,容積範圍在578-1456L,可惜後排放倒後的空間不甚平整影響運送大件物品。

續航超400公里 售價低至十萬多 這幾款純電動新車一定要看看

續航方面,新車搭配35kWh三元鋰電池,NEDC續航里程超過300km。動力方面,新車將搭載一臺最大功率為115馬力的驅動電機,榮威Ei5採用了旋鈕式換擋機構。

點評:其實榮威Ei5這款車嚴格意義上續航並沒有達到400公里,但之所以也將其位列其中,主要是由於其作為國內新能源市場少有的旅行車,可以滿足不同消費者的個性化需求。


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