大眾途觀是一款上海大眾汽車集團生產的緊湊型SUV，首次於10年在廣州車展與消費者見面，一經露面便收穫了廣泛關注 。網友都評價大眾途觀是德國大眾里程碑性的一款產品，打破了德系車沒有國產SUV的尷尬局面，為我國的消費者提供了更多更好的選擇。從外觀上看，這款汽車十分高大剽悍，汽車進氣格柵的設計與汽車前大燈的設計配合的十分完美，將汽車的大氣展現的淋漓盡致。不久之前，家住河南的小夥小馬在車行花8萬買輛途觀，事後發現“問題”，車商：你真是單純！
對於很多朋友來說買車已經不是人生中的頭等大事兒了，但是卻是人生中一件必須要去完成的事情。現在汽車已經不復幾十年前搶手的地位了，畢竟隨著時代的發展科技的進步，汽車逐漸實現了規模化生產，走入銷售市場的汽車越來越多，打破了汽車之前持有的“物以稀為貴”的重要銷售模式。汽車逐漸變成了一件平民化的商品。大家在買車的時候應該會先計劃自己手頭的可用資金有多少，然後再去根據自身實際需求選購車輛。數據表明，越是年輕的消費群體購買新款汽車的比例就越來越少，購買二手汽車的人倒是越來越多。
據小馬介紹：他工作已經快要滿三年了，一直都沒買車，不是不想買只是因為手裡確實資金比較緊張，到今年手裡才勉強存下來幾萬塊錢。他住的地方離公司大概一個小時的公交車程，但是住在小馬隔壁小區的同事開車來上班只需要二十分鐘不到。那個同事回回是最早到公司的不說，到了公司就把上午要做的工作都整理的清清楚楚的，然後給自己泡一杯咖啡靜靜等著其他同事的到來，小馬每次急急匆匆的趕到公司看見人家早到的人愜意悠閒的神態覺得羨慕的不行。
小馬終於下定了決心要去買一輛汽車，他在二手汽車交易市場裡面看中了一款汽車，是一臺11年的大眾途觀，這臺車看上去比實際車齡要新一些，而且汽車的價格也讓小馬覺得比那些一兩萬的二手車要靠譜，他試著跟車商討價還價，但是對方一再表示這輛車真的沒賺頭，他是在不相信可以去別的車行問問再回來，小馬哪知道這些套路，信以為真最後還是花八萬把汽車提回家了。小馬覺得現在自己終於可以自己掌控上下班的時間了，確實小馬在買了車的開始幾天生活的非常愜意，不用起得很早睡得很晚，上下班還要經歷疲倦的擠公交。
可是好景不長，第二週小馬就覺得汽車有些不對勁，汽車加大馬力的時候根本使不上勁兒，好幾次都是這樣。小馬把汽車開去汽修行檢查之後才知道汽車有燒機油的問題，這可把他氣壞了，維修師傅說這汽車的發動機肯定有問題，不然絕對不會才這麼點車齡就開始燒機油了。小馬開著車去找車商討說法，他覺得自己就是被車商給耍了，這輛汽車肯定是賣給他之前就出了問題。車商告訴小馬：“小夥子，你沒買過二手車就不要亂說話哈，你去問問這裡面的車商，誰家的二手車發動機沒點問題，你以為就你買的車有燒機油的故障嘛，我跟你講，所有的車都有這個問題，你真是太天真了。”
小馬將信將疑，但是人家都這麼說了擺明不會給他處理這件事情的，小馬不佔理只好作罷，重新把車開回汽修行自己掏錢修車。小編點評：大家在去二手汽車交易市場選購二手車的時候一定要小心了，二手汽車交易市場裡面的交易沒有4S店的交易那麼走流程，自然也就不是特別正規，什麼都是車商一張嘴說了算，事後汽車出了問題也找不到誰給你負責。所以建議大家最好是在有經驗的朋友的陪同之下去二手汽車交易市場挑選汽車，壓不乾脆就直接去4S店買車算了，汽車不需要太好，價格合適性能過得去就行了，畢竟買車又不是一輩子僅此一回，以後多的是機會。
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