盐城“大铜马”开“动”了!

“大铜马”复位工程

开始施工啦

新四军重建军部纪念塔——

“大铜马”

是盐城这座红色之城的地标

承载着几代盐城人的情感与记忆

9月4日晚,在市区建军路与解放路交会处的道路中央,建筑用的钢管已经铺成一个环岛,工人们齐心协力卸下发电机,施工工地周围的围挡将连夜建成。

盐城“大铜马”开“动”了!

盐城“大铜马”开“动”了!

盐城“大铜马”开“动”了!


盐城地标“大铜马”复位

旨在恢复我市城市中心形象标志

让红色记忆厚植于市民心中

让红色文脉代代相传

盐城“大铜马”开“动”了!

盐城“大铜马”开“动”了!


复位后的“大铜马”

与8年前是否有所区别?

“大铜马”纪念塔碑

由于这几年城市交通的加快发展,尤其是要满足BRT快速通行要求,无法将原纪念碑周边尺寸恢复,新纪念塔花坛缩减至12米直径,BRT站台也会向南移。周边花坛采用厚重的黑色石材砌筑,以增加视觉的凝重感,花池根据时节的变化更换宿根花卉。

盐城“大铜马”开“动”了!


盐城“大铜马”开“动”了!

为减少花坛尺寸减小带来视觉效果的影响,对“大铜马”纪念塔碑进行了仔细的视觉分析、推敲,碑体形式及新四军雕像保持不变。青铜雕塑,马首朝东,纪念塔总高为10.12米,寓意新四军建军纪念日10月12日。塔基座为深色石材材质,保留张爱萍上将亲笔题词:“新四军重建军部纪念塔”。


盐城“大铜马”开“动”了!

“大铜马”建于1986年9月,是我市为纪念新四军在盐城重建军部这一重大历史事件而建立的。

2009年,随着城市快速发展,尤其是在新一轮的沿海大开发中,盐城的城市定位上升为沿海特大中心城市,解放路作为盐城市区南北轴线道路,在全面综合整治的基础上,规划开通苏北第一条快速公交线路(BRT)。在这样的背景下,原街心公园和铜马雕塑布局已不适应新时期城市交通及环境建设的发展需要,尤其是纪念塔地处交通岛中心,不利于城市交通组织,2010年经省政府批准,市建设部门对“大铜马”进行搬迁,实施就近异地保护,纪念塔被迁移至原址东南百米处新建军广场。

盐城“大铜马”开“动”了!


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