近日，一輛從濟南開往北京南站的G334次列車上，一男子強行霸佔一位女士的座位，在女士站著規勸後，該男子依舊趾高氣揚地說:“誰規定一定要按號入座，要麼你自己站著，要麼你坐在我那個座位上，要麼你自己去餐車上坐著去”!
據悉，列車長隨後讓乘警過來處理。不過即使是乘警也並未勸動男子，無可奈何，列車長和乘警安排被搶佔座位的女子到商務車廂就坐。於是，該女子在商務車廂一直坐到下車。
事後，該視頻被傳至網上，引發了大量網民的關注和討論。網友紛紛留言指責該男子，其中不乏”人渣，無賴”等詞。也有網友評論他們遇到過類似的事情，聲稱曾帶著兩歲的孩子坐高鐵，自己老老實實排隊，反而遭他人插隊搶座位。有大量微博網友表示應該將此男子納入高鐵“黑名單”，讓他近期無法乘坐高鐵、飛機以及住商務賓館。
事件發酵之後，引發了網友的關注和熱議，22日晚，當事男子孫先生也進行了回應：稱自己當時態度不太好，現在對自己的行為很後悔，並向女乘客表示道歉。
“霸座”男子孫先生在道歉視頻中表示：對於網上曝光本人乘高鐵霸佔座位這一事件，我深表悔恨和自責，在此，我向當事人和全國人民表示誠摯道歉，我深刻反思，我的這種行為嚴重違反了社會公德，對當事人造成了極大傷害，對社會造成了惡劣影響，痛定思痛，我保證在今後不再犯此類錯誤，一定加強個人修養，提高個人素質，也懇請全國人民給我一次改過自新的機會。
然而，高鐵“霸座”事件卻暴露了目前缺乏法律依據對“佔座”行為進行處罰的問題。鐵路部門表示，如果在火車上遇見佔座現象，可以及時找列車長、乘務員反映，將佔座乘客勸離。不過，倘若佔座乘客不配合，也無法對其採取強制措施。
此次事件後，濟南鐵路公安處是依據《治安管理處罰法》第二十三條一款三項之規定，給予孫某治安罰款200元的處罰。同時，鐵路客運部門依據《關於在一定期限內適當限制特定嚴重失信人乘坐火車推動社會信用體系建設的意見》《關於限制鐵路旅客運輸領域嚴重失信人購買車票的管理辦法》的規定，在鐵路徵信體系中記錄該旅客信息，並在一定期限內限制其購票乘坐火車。
“高鐵上佔座，本身就擾亂了公共秩序，應該提高違法成本，才能根治。”對此，不少網友指出，鐵路部門應借鑑民航相關規定，進一步完善“拉黑”制度，根治各種“失德”乘車行為。今年3月，中國民航局發佈的《關於在一定期限內適當限制特定嚴重失信人乘坐民用航空器推動社會信用體系建設的意見》中，將“強佔座位、行李架”等擾亂客艙秩序的行為列入“失信黑名單”，公安機關將視情節嚴重程度，必要對其實施行政處罰或追究刑事責任。
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