前两天我们刚聊了首都航空在澳门落地时发生的事故，昨天晚上，首航的一架飞机又把东航的飞机给蹭了。11天内连续3起事故，真是多灾多难啊。
事件大概是这个样子：9月4日，北京首都航空A320/B-6858飞机执行JD5716汉中-南京航班，飞机于22:54起飞，次日00:29落地。
机组报告在机务指挥滑行入位过程中飞机左侧翼尖与停放相邻机位的东航飞机风挡前侧蒙皮发生刮蹭，现场机务告知机组东航飞机停放过线。
东航江苏公司的一架A319客机停在南京机场74A停机位上，准备在机场过夜。受此影响，该架飞机9月5日当天的飞行任务取消，停留在南京机场，接受民航局方面的调查。
虽然事故没有造成任何人员受伤，但两架飞机均有较大损失。具体事故原因还在调查中。
这是 11 天内，首都航空第三次发生飞机故障。今年8月26日，首都航空一架飞机因机械故障返航。8月28日，首都航空又一架飞机疑似遭遇风切变，备降深圳机场。如今，又一客机与东航客机发生剐蹭。
和集团老大哥年年拿五星的海航相比，首航最近这11天，真是不太平。而说到海航，不知道这两天关于中非论坛的一条新闻大家有没有注意到？
海航集团消息，海航集团董事长陈峰受邀出席第六届中非企业家大会，并在专题研讨环节发言。
陈峰表示，面对非洲巨大的航空市场潜力，未来海航集团将坚决落实党中央、国务院决策部署，继续聚焦航空、行稳致远，通过增加航空运力投放、增开航线和运营管理模式输出提升海航在非各项业务，实现合作共赢。
划重点，在非业务。大家可以拓展一下想象力。现在前往非洲的选择不太多，如果是从北京出发的话，国航也只能飞去约翰内斯堡，虽然埃塞俄比亚航空的航线比较多，但和其他国家的联系，也较为有限。
比如两个新的网红目的地：摩洛哥和突尼斯，都没有直航（当地的接待水平可能也撑不起直航）。
“海航跟中非发展基金、非洲的合作伙伴在加纳投资了AWA，五年时间这个公司运营得非常好，占加纳航空市场的50%。”海航集团有限公司董事长陈峰在第六届中非企业家大会上表示。
加纳非洲世界航空有限公司（Africa World Airlines，简称“AWA”），是由海航航空、中非基金、加纳SAS金融集团（SAS Finance Group）和加纳社保基金（SSNIT）共同合资创办的民航运输企业，2012年9月正式启动运营，是中国企业在非洲投资的第一家航空公司。
那么未来海航的航线增加了以后，会不会又更多可能呢？
写在最后
对了，这两天海航的旗下的蓝鹰航空，开通了北京到巴黎的航线，不知道大家有没有兴趣去体验一下？
蓝鹰航空（ Aigle Azur）是法国第二大航空公司，主要经营西欧和北非区域的航线。旅客通过巴黎=北京航班抵达巴黎后可便利转机前往阿尔及利亚、突尼斯、马里等国家地区。
巴黎=北京航线采用空客A330-200豪华宽体客机执飞，计划班期为每周2、4、6三班巴黎直飞北京，航班号HU8268/ZI888；每周1、3、5三班北京始发直飞巴黎奥利机场，航班号HU8267/ZI887。
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