李宗盛在《致匠心》中說“世界再嘈雜，匠人的內心絕對、必須是安靜的。專注做點東西，至少，對得起光陰歲月。”匠心，是值得尊重和敬仰的，因為是它在推動著各行各業的進步。近年來，隨著品牌意識的覺醒，越來越多的企業開始喊出了匠心的口號，這種價值取向是積極和向上的，但是能夠將口號落地才能真正不負匠心的精神。
就像比速汽車，作為一個全新的自主品牌，能夠在1年多的時間裡，在市場上發出了自己的聲音，其最大的功勞應該歸功於企業精工造好車的理念。比速汽車並沒有將理念置於神壇之上，而是低調的將匠心精神轉化為精工造好車的品牌理念，貫徹到企業研發製造的各個環節之中，並將這種精神在自己的產品上得到了實實在在的體現。
搭建國際一流的研發團隊
所謂道不同不相為謀，一個精神理念的貫徹，離不開一群價值理念相同的人，比速汽車為了組建一支技術過硬、理念相投的研發團隊，從自瑞典、英國、澳大利亞和國內頂尖研發中心發掘了1000餘名的專業設計和技術開發精英，其中國外專家40餘人、博士60餘人，成為比速汽車實現國際化製造、提高比速汽車核心競爭力的堅實後盾。正是這群人，為比速汽車的精工理念打下了堅實的根基。此外在先期研發階段就投入費用超過數10億，設立工程研究院，建立起了完整的研發體系及整車研發能力。
整合國際知名零部件供應商
在汽車行業，零部件供應商的選擇，對後期的用戶體驗來說至關重要，只有品質過硬的供應商團隊，才能最大程度上避免潛在的瑕疵。所以比速汽車整合了零部件國際排名前三的知名品牌，並建立了長期的合作關係，以比速T5為例，來自德國博世的ESP，美國耐施特的轉向系統，美國李爾的一鍵啟動及德國大陸集團的制動系統等數不勝數。國際一流供應商品牌，最大程度保證了產品的性能、精度與國際品質接軌。
極致苛刻的測試標準
比速汽車銷售公司總經理賈守平曾說：“一個合格的車企，要對得起消費者的信任和託付。而且這是根本的基礎所在，是企業該有的擔當。” 為了保障產品的品質，比速搭建了擁有媲美國際標準的現代化整車生產線，自動化率達到了95%。此外比速汽車還擁有完善的動態檢測實驗室和質量檢測體系。比速T5就是最好的說明，在上市之前經歷了5輪超80萬公里路試，130°極限溫差適應性實測等共計2000餘項嚴苛標準的驗證，同時購買T5還能有7年或20萬公里的超長質保，就是這種敢於較真的匠心精神，才能夠將更完美的產品呈現給消費者。
近乎完美的安全配置
擁有匠心精神的人或許都有一個通病，那就是對於完美的極致追求。比速T5嚴格按照E-NCAP和C-NCAP五星標準設計和生產，採用5H高強度“籠”型承載式安全車身，高強度鋼材使用比例超過60%。全系標配第九代博世ESP車身穩定系統，諸如全景影像智能泊車、倒車影像、車道偏離預警系統、盲區監測、ARP電子防側滾系統、環繞式8安全氣囊等25項安全配置，其中9項達到同級唯一。
精工造好車的企業理念，既是行動力和執行力的指引者，也是企業不斷髮展的源動力。從對產品精益求精、極致苛刻的精神不難看出，比速汽車就是當下自主品牌中匠心精神的踐行者，而市場也對比速汽車的精工理念給與了積極的回應。或者我們可以用李宗盛的話說“你成就了好的作品，好的作品才能成就更好的你。”
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