9月28日，威馬EX5正式開啟批量交車，比成立之初設定的2018年9月30日交車還提前了兩天。當晚，威馬汽車在溫州廠區內，舉行了威馬EX5產品上市交付大會，宣佈正式開啟用戶批量交付工作。現場包括首批用戶代表與百名威盟粉絲，威馬創始人團隊、投資人、媒體等超過2000人到場，盛況空前。
一輛輛滿載著威馬EX5的物流車從現場出發，發往全國各地。對於新造車勢力而言，誰將率先打破量產的魔咒，誰就將至少領先對手一個身位。“今年威馬將完成1萬輛交付，明年的目標是10萬輛。”威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉的這個“小目標”不知道能否順利實現。
作為威馬汽車的開山之作，威馬EX5始終踐行讓用戶“用得起、用得爽”的品牌承諾。在今年春天北京車展宣佈上市的威馬EX5，官方售價為 186550元至247300元，以北京市2018年新能源汽車補貼標準為例，補貼後售價為112300元—164800元。
威馬汽車聯合創始人、高級副總裁陸斌表示，自9月15日起，不到兩週的時間，威馬電商平臺的大定繳納量達4016單，並且走勢持續攀升；其中，從3000元預購到2萬定金繳納的轉化率高達35%，15個重點城市的轉化率更是超過50%。
服務方面，除了此前推出的完全針對智能電動車用戶生活需求進行設計的威馬“6*6*6先鋒服務計劃”外，活動現場威馬還推出了針對忠誠用戶的專屬服務權益——威馬MASTER用戶服務權益，該權益只根據車主資質確認，不受具體車型的服務權益及服務週期限制。現場一百餘位忠實車主成為首批威馬MASTER用戶。
在過去三年間，現場受邀車主深度參與到威馬產品及服務的開發過程之中，並最終下定購買威馬EX5。未來如果他們繼續購買並使用威馬任意新車產品（含威馬EX5），將獲得專屬的終身權益。其中包括：終身所購的威馬汽車產品均享有整車及三電系統終身質保(易損易耗件除外)；終身所購汽車產品均享有免費流量；威馬MASTER用戶所屬家用充電樁享有終身質保，並享有一次免費的更新未來新型家用充電樁的權益，包括充電樁和安裝服務。
隨著產品和服務政策的落實，威馬汽車表示，將採用以用戶為中心的新4S模式（Space威馬體驗館、Store威馬用戶中心、Station威馬服務之家和Spot威馬E站）與智行合夥人一起，從用戶車輛交付開始，威馬新零售以及智慧出行生態圈也將全面激活。目前，威馬汽車已與30位智行合夥人進行簽約，明年會覆蓋更多的省會城市以及新能源車重點區域市場。
明年威馬汽車還將推出2款新車型——威馬EX5 Pro和威馬EX6。伴隨著今年下半年以來新造車勢力陸續進入車輛交付階段，明年將在B級SUV市場形成競爭藍海。造車難，實現批量用戶車輛上路更難。誰將率先順利完成1萬輛交付、10萬輛交付，讓我們拭目以待。
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