什麼時候買車最划算？要不要在車展買車？什麼時間4S店的優惠力度大？每個買車的朋友都糾結過這些問題，大家都希望花更少的錢買到心儀的愛車。來！看看15年從業的老鳥怎麼說。
一、不要旺季購車
車市旺季是5月，10月，和春節前一個月。消費者總以為憑藉假期和季節的因素，消費者需求增加，廠商也處在考核點上，為了達到衝量目的，加大優惠是最常用的、也是最見效最快的手段。那時候商家巨惠、直降廣告滿天飛，各類促銷活動層出不窮，非常誘人。因此，一般消費者都會認為旺季購車商家促銷活動多，一定划算。真是如此嗎？
事實情況通常是這樣的：由於需求旺盛，僧多粥少，現車走俏，而經銷商庫存有限，隨著現車資源減少，經銷商沒有庫存壓力，價格優惠也會穩步減少。熱銷車型常常會出現一車難求的局面，相應的優惠也就很少了，緊俏車型甚至出現加價情況。
二、淡季購車優惠多
3-4月和7-8月，可以稱為淡季。淡季客戶少，但是廠家的生產發貨不會少，4S店就會出現庫存，而4S店基本上是靠銀行貸款滾動運作，庫存越滾越大，資金、倉庫都吃不消，必須定期清庫洩洪。老鳥心得：“這個時候買車，消費者擁有絕對的議價權，並且大多都是現車，上牌也快”。
三、車展划算但沒現車
同其它展會一樣，車展也是逢展必降，此時購車絕對划算。大型車展短短几天對車市銷量影響達2-3個月不等，所有廠商都不敢小覷，勢必全力以赴。由於場地、時間限制，買賣雙方几乎只談價格，如果消費者有足夠的耐心，可以拿到非常不錯的抄底價。
不過，老鳥特別強調，車展購車有個大弊端：現車稀缺！等上三個月半年提車大有人在，也有比較悲催的個案，碰到無良經銷商，惡意競爭低價搶單，長期拖著不交車，直到退訂。
四、平日購車有訣竅
隨著車市越來越成熟，車價波動越來越小。以中級車為例，相對於主流市場價格，優惠於否少則二三千，多者三五千，比起動則數十萬的購車總價來說算不了什麼。為拿到一個較低的價格，而刻意推遲購車計劃的人畢竟是少數，所以，平日購車依然是大多數消費者的選擇。
那麼平日購車是否就不划算了呢？未必！鑑於汽車銷售的特點，買車到最後都會演變成價格拉鋸戰，如果消費者對車價和汽車經銷商有足夠多、足夠全面、足夠真實的瞭解，就掌握議價主動權，即使是平日，依然能夠買到划算的新車。反之，消費者兩眼一抹黑，對市場不做充分的瞭解，縱使在一個完全有利於買方的時間節點裡，依然不能如願。
線上比價不吃虧：
電商的好處之一就是足不出戶就可以貨比百家，進而帶來價格(信息)的透明化。消費者在線下選車很麻煩，4S店大多比較分散，一般消費者購車至少要跑三家4S店，這是一個漫長痛苦的過程。但在線上，這個問題能得到很好解決。通過網站、APP和微信服務號，消費者可以隨時隨地查詢價格、對比價格。
老鳥最後稱：線上比價可以提前瞭解市場行情，做到心中有譜，大大減少無謂的奔跑。
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