汽車長時間使用，噪音大，我想應該是通病。而汽車噪音的危害不會因為你習慣了而消失，車內噪音會不斷折射和重疊，形成低頻共鳴聲，時間長了會導致胸悶頭暈、聽力下降、注意力不集中、脾氣暴躁，噪音就像個無形殺手，時刻危害著我們的健康。傳奇GS8車主因為車內噪音時常覺得心煩氣躁，在網上了解對比後選擇了我們音改閣汽車音響改裝專業店來做汽車隔音和音響升級。
如果說汽車隔音沒有技術含量、價格與價值不能成正比，那就是對汽車隔音最大的誤解。我們需要根據不同車型、不同部位、不同類型、不同頻率的汽車噪音，使用不同的隔音材料、不同的施工技術做針對性的汽車隔音。而專業的汽車隔音不僅有利於身心健康，還能營造出一個良好的車內聽音環境。
傳奇GS8汽車音響改裝配置：
前聲場：雷貝琴RV6A
後聲場：雷貝琴P6A
DSP：瑞士魔立方DSP-604A
低音炮：雷貝琴U6超薄炮
四門隔音：俄羅斯STP-舒適系列Autofun
腳踏板隔音：俄羅斯STP航空炸彈+CSH小炸彈+AutofunSPL T4
U型槽隔音： 俄羅斯STP-CSH小炸彈
前輪轂隔音：俄羅斯STP-CSH小炸彈
後輪轂隔音：俄羅斯STP-CSH小炸彈+Autofun SPL T4
引擎蓋隔音：俄羅斯STP-CSH小炸彈+DJ隔熱膜
施工前，先上路試車，檢測出噪音的部位、類型及程度。然後對車輛進行檢查、保護，做好施工安排。
四門隔音前，拆下門板內飾板後，我們可以看到原車門板上只有一層很薄的防水防塵膜，完全起不到隔音的作用，所以要先將它清理乾淨。
四門隔音採用俄羅斯Autofun進口隔音材料，進行雙層門板隔音，止振降噪，使門板變得厚實，形成一個類似箱體的環境，讓喇叭的效果得到更好的發揮。
前、後聲場喇叭安裝細節，①安裝專車專用喇叭墊（實心塑料喇叭墊），專車專用才能讓喇叭墊更好的與原車吻合，真正的達到無損安裝。選用實心塑料材質是為了讓喇叭墊起到防水、防腐、抗震作用。②安裝防水罩，防水罩能有效的保護喇叭，防止雨水通過門板玻璃滲漏到喇叭，對喇叭造成損傷。③喇叭接線處一定要採用焊接，利用熱縮管包裹焊接點，防止氧化而導致的喇叭線脫落。④喇叭螺絲固定安裝採用對角安裝，讓喇叭平穩的固定在喇叭墊上，切忌螺絲固定鬆緊不一。⑤加裝美音圈，由於原車內飾門板與喇叭之間存在間隙，喇叭聲音會向門板內擴散，導致中低頻渾濁，聲音發悶。美音圈能填充原車內飾板和喇叭間的間隙，讓聲音集中向車內傳出，而不會四周發散。
前聲場高音喇叭原位無損安裝。
後聲場高音喇叭同樣原位無損安裝。
DSP功放隱藏安裝在副駕駛座椅下，不會影響到副駕駛的乘坐空間。作為數字信號處理器，就是將整個舞臺呈現在儀表臺上，而瑞士魔立方DSP604A還自帶四路功放，通過電腦調試重現舞臺感。立體感強，人聲、樂器定位都有出色表現。
超薄炮隱藏安裝在主駕駛座椅下，節省空間。走線用紮帶規範固定，線體用套管熱縮管保護，做好標記，安全使用，方便維護。深海炸彈U6是雷貝琴研發團隊針對汽車聲學原理而製作的超薄低音喇叭和AB類功放的結合體。深海炸彈的8寸超薄低音，有著高Q值以及低諧振的設計，使它非常適合小箱體使用。堅韌的振膜設計，加上強大的磁路驅動，使超低音能在瞬態中爆發出更大的聲壓輸出。
主駕駛腳踏板隔音前
副駕駛腳踏板隔音前
主、副駕駛腳踏板隔音後，第一層採用俄羅斯StP航空炸彈+CSH小炸彈進口隔音材料，邊加熱邊施工，並用工具將其壓緊，使止振板與原車鐵皮緊密粘合；第二層採用俄羅斯Autofun SPL T4進口隔音材料。腳踏板隔音既能有效減少路噪、減少發動機通過儀表臺傳出的噪音，還能延長底盤壽命。
U型槽隔音，採用俄羅斯StPCSH小炸彈進口隔音材料，U型槽隔音能有效阻隔發動機噪音。
前輪轂隔音前
前輪轂隔音後，第一層採用俄羅斯StP CSH小炸彈進口隔音材料，第二層採用俄羅斯Autofun SPL T4進口隔音材料。前輪轂隔音減少胎噪。
後輪轂隔音前
後輪轂隔音後，同樣第一層採用俄羅斯StP CSH小炸彈進口隔音材料，第二層採用俄羅斯Autofun SPL T4進口隔音材料。後輪轂隔音能有效阻隔胎噪，消除空腔共振。
引擎蓋隔音，第一層採用俄羅斯StP CSH小炸彈進口隔音材料，第二層採用DJ隔熱膜。引擎蓋隔音能消除發動機噪音，阻隔發動機熱量，同時對引擎蓋油漆起到保護作用。
汽車音響系統改裝完成後，由專業調音師進行電腦調音，根據車主的喜好調試出車主滿意的聲音。然後上路試車，體驗隔音後的效果。
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