不久前，奧迪在發佈e-tron的同時公佈了部分新能源車型的規劃，其在2025年之前將會推出12款純電動車型。其中2018年底的洛杉磯車展上，其會推出奧迪e-tron GT概念車。2019年其將推出e-tron Sportback車型。
根據官方的規劃，到2025年，奧迪將在全球重要市場中投放12款純電動車型，純電動以及插電式混合動力車型將佔總銷量約三分之一的份額。其中，SUV車型將包括奧迪e-tron，以及將於2019年首發的奧迪e-tron Sportback。同時，一系列基於經典的Avant及Sportback車身設計的電動車型也將推出。屆時，奧迪電動車型陣容將覆蓋從緊湊型到中大型車型的各細分市場。
未來奧迪旗下的新能源車將會基於四大平臺進行打造。其中，大眾集團旗下幾個品牌合作開發的電動車模塊化平臺MEB將成為奧迪中低端車型的開發基礎，尤其是緊湊型車。同時奧迪宣佈還會基於該平臺打造中國市場專屬車型。
今日發佈的e-tron和即將發佈的e-tron Sportback使用奧迪縱置模塊化平臺MLP，在該平臺上將會誕生奧迪全新電動SUV家族。在2018年底發佈的奧迪e-tron GT概念車則出自另一個電動平臺，目前官方尚未公佈其命名，該車是一款轎跑車型，其所搭載的很多技術是由奧迪與保時捷合作開發的。
除了上述三個平臺之外，奧迪還會與保時捷合作開發高端電動車平臺——PPE，該平臺是專門為電動車開發的平臺，所以在車身重量、車身組件和車身比例等方面有一定的優勢。
對於奧迪在電動車市場投入身心，各位有什麼看法呢？
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