威朗作為別克旗下的A+車型在市場上雖然有不錯的銷量，但是斷軸的問題是威朗始終無法繞開的，但是別克一直未就斷軸的問題表過態，各種檢測機構都已經檢測到了是質量問題，但是別克遲遲不召回，這也導致威朗的銷量一直無法和速騰抗衡，畢竟速騰在經歷了斷軸之後就悄悄的做了改變了，但是因為別克涉及的車型實在太多，別克不敢輕易召回。
如今這一問題有望徹底解決，在國家越來越重視汽車質量安全問題下，在9月份各家車企有陸陸續續召回大批車輛，這也給別克敲響了警鐘，如今從部分媒體渠道瞭解到，別克也將啟動史上最大規模的召回，而針對的問題就是斷軸問題。
從報道中可以看到別克將召回大約250萬輛，這其中肯定會涉及到威朗車型，而且是主力，其他車型受影響度較小。宣佈召回的時間大概在9月30日，這對於別克車主來說可以算是個大喜的日子了，而正式開始召回時間預計在10月15日。
別克車主們要注意觀察通用和別克官方發出的信息
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