4月1日埃隆·马斯克(Elon Musk)在Twitter上发布了一条特斯拉破产的消息，虽然是愚人节的恶搞，但联想到当时特斯拉面临的产能不足、现金流紧张等困境，再加上多家巨头做空特斯拉，马斯克发布破产消息并不是无病呻吟，更像是极大困境下的自嘲。
大嘴埃隆·马斯克终于要为自己的言行付出代价
一直以来我们都把特斯拉和埃隆·马斯克等价化，而提起特斯拉，可能是很多人眼中的妖股，不仅仅是特斯拉上面面临的一系列困境，更多的可能是特斯拉创始人兼领导者埃隆·马斯克的行事作风，如果说愚人节的恶搞只是一次自嘲，那么8月7日，埃隆·马斯克又一条Twitter让特斯拉股票实实在在的坐了一回过山车，时至今日，而特斯拉也最终并没有如埃隆·马斯克所说进行私有化，原因很简单，没有人愿意为前途未卜的特斯拉买单。
而如果说直播吸大麻只是一时兴起的娱乐，那么Twitter上大放厥词私有化可就不那么好擦屁股的，上周四，美国证券交易委员会（SEC）对马斯克提起诉讼，原因是马斯克关于私有化融资的推文并没有事实基础，而他本人也在几周后放弃私有化计划。SEC还表示，这条消息引发市场动荡，对消费者构成伤害。
最终的结果就是：埃隆·马斯克必须接受美国证券交易委员会的处罚，除了总计4000万美元的处罚，而另外一个处罚就是埃隆·马斯克必须下台，马斯克接受事实卸任特斯拉董事长，按照和解协议，马斯克需要在45天内卸任特斯拉董事长，并且在3年内不得重新参选该职位。特斯拉还需要任命两名新的独立董事。
早在8月17日，埃隆·马斯克在接受《纽约时报》采访时曾声泪俱下地表示，自己这段时间承受了非常大的压力，身心俱疲。他称发推文是出于信息透明的考虑，在他发帖前既没有旁人看到也没有人审查。其实早在8月特斯拉私有化被炒得沸沸扬扬之前，SEC就已经在调查取证此前特斯拉发布的有关其电动车的生产量、交付量数据的调查。
与埃隆·马斯克岌岌可危的处境不同，特斯拉反而走上了正轨，这或许与埃隆·马斯克强势的坚持密不可分，回想到6月初的古董大会，埃隆·马斯克几度哽咽做完了报告，那时候他还是很强势的，甚至否决了任命一位独立董事长的提议。除了持续的产能攻坚，特斯拉当时还面临着接踵而至的自动驾驶事故，一时间也被媒体传得沸沸扬扬。
Model 3已经渡过关键期 8月销量逆袭全球新能源市场
在6月份的古董大会上，马斯克直言不讳Model 3已经成为豪华中型轿车的销量冠军，从17年的垫底到如今的产能上涨，Model 3每天的产能已经达到了500台，而销量成功超越了奥迪A4、奔驰C级、宝马3系、雷克萨斯IS等一众豪华中型轿车，马斯克还宣布全新的第三条生产线已经投产，月底产量甚至可以到每周5000辆。
随着Model 3的产能迅速爬坡，现在已经鲜有媒体再拿产能不足来说事，不知不觉间特斯拉的月产能已经接近2万辆，来自EVSales的最新数据，特斯拉8月份共卖出了25793辆电动车，其中备受关注的Model 3达到了18300，当之无愧的全球电动汽车桂冠。
EVSales公布的全球8月份新能源销售榜单中，Model 3以18300辆排在第一名，第二名来自日产聆风，销量为7334辆。
第三名则为国产汽车吉利帝豪EV，销量为4647辆，剩下排在身后的基本都是国产车型，当然还有百万级的特斯拉Model S和Model X。
分车企，特斯拉以25793的销量同样多的新能源汽车销量榜的头牌，排在第二位的则是比亚迪，8月份新能源车销量为20846辆，第三位的是上汽，8月份新能源销量为11340。
而紧随其后的是宝马新能源，有点意外，不过宝马热卖的车型并不是大名鼎鼎的明星产品i3、i8，而是530e（L）混动版以及X1混动版等。
小结
埃隆·马斯克的董事长卸任既在意料之外，却也在情理之中，埃隆·马斯克也是时候对他的言行负责，当然随着而来的结果却也是心酸的，截止北京时间9月30日，特斯拉股价已回落至265美元左右，几乎是近3个月的最低点，而就在几天前特斯拉股价还稳居在300美元之上。
我们无法确认埃隆·马斯克是一名成功的企业家，但埃隆·马斯克的卓识却是我们所倾佩的，例如SpaceX计划...
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