說到考駕照
相信不少小夥伴
都是一把把辛酸淚
@男兒的心：5次考科目二沒通過，傷心過度，哭暈在候考大廳。
@夏日太陽：科目三考了3回，考得我自己都懷疑人生，考個駕照有多難，難於上青天一點也不假。
@心語：我一起學駕照有個女孩子，科目二已經學了快一年了，教練已經無奈了。
@冬樹：科目二掛五次，然後重新報名，然後練了一年科目二，才第一把過，然後科目三又掛了五次，然後我現在放棄考駕照了，等我練好科目三再報名吧！
汽車駕照這麼難考
有網友發出感嘆
“還是火車好，順著兩條鐵軌往前開就行，不用側方停車、倒車入庫和坡道起步”
對，它就是火車駕照
火車駕照叫機車駕駛證
汽車駕照叫機動車駕駛證
雖然只有一字之差
但考取方式也不盡相同
且火車駕照也分不同種類
蒸汽機車、內燃機車
電力機車、動車組......
火車駕照的考取
不僅要進行各種考試
還要滿足出勤率、安全行車裡程等要求
先來看看如何獲得火車駕照考取資格吧
蒸汽機車駕駛證
蒸汽機車是3人一組的作業方式
司機、副司機和司爐
想要取得蒸汽機車駕照
需從司爐做起
考取副司機之後
累計安全行車10萬公里
才具有考取蒸汽機車駕照的資格
整個過程大約需要5年
內燃機車駕駛證
內燃機車是2人一組的作業方式
司機和學習司機
想要取得內燃機車駕照
需經過1年的學習定職為副司機
且安全行車6萬公里以上
才具有考取內燃機車駕照的資格
整個過程大約需要2年
從呼和浩特出發
經過烏魯木齊 去往拉薩
然後再回到呼和浩特
里程是5849.3公里
6萬公里相當於
上述路程走10圈還要多
電力機車駕駛證
電力機車也是2人一組的作業方式
司機和學習司機
想要取得電力機車駕照
需符合國家規定的職業健康標準
從新入職到定職要進行為期一年的實習
鑑定合格後方可轉為正式的學習司機
成為學習司機後
需連續乘務工作1年以上
或者安全運行6萬公里以上
才具有考取電力機車駕照的資格
整個過程大約需要2年
動車組駕駛證
動車組則是採用單人作業方式
也就是火車駕駛僅為一人
想要取得動車組駕照
需在
考取電力機車駕照2年後且安全運行里程10萬公里以上
並經動車組駕駛適應性測試合格
才具有考取機車駕照的資格
做到這些
才僅僅具有了駕照考試的資格
想要把駕照拿到手
還需要筆試、實作和路考
筆試成績要想合格
需要學懂弄通
《安規》《技規》《行規》《操規》
等十幾本共幾十萬字的規章制度
實作成績要想合格
需要在規定時間內
完成機車上萬個零部件檢查
並查找出預先設置的故障處所
路考成績要想合格
需要駕駛滿載貨物的列車
做到起停平穩
列車無明顯衝動
停車位置精準無差距
列車運行速度把控準確
……
難嗎？
筆試、實作、路考這些
都要一次通過
沒有補考機會
擁有機車駕駛證的火車司機
不僅僅代表著技藝精湛
更意味著無怨無悔和忠於職守
嚴寒酷暑、白晝黑夜
火車跑得快、全靠車頭帶
千里飛馳，引領中國速度
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