自從進入2018年以來，國內的汽車市場競爭變得更加激烈，眾多的汽車品牌紛紛發佈新車，連一向來比較低調的比亞迪和奇瑞也都紛紛為新車造勢，比亞迪在2017年迎來了前奧迪設計總監，隨後比亞迪也迎來了新篇章。
說起比亞迪，很多人都會想到新能源汽車，就目前來說，比亞迪在國產新能源汽車領域的地位還是比較高的，在迎來奧迪設計師艾格之前，比亞迪雖然已經有了先進的新能源技術，但是外觀和內飾造型一直都被消費者所詬病。
比亞迪在2018年7月的銷量為36725輛，同比上漲29.61%，1至7月累計銷量為25.76萬輛，同比上漲22.19%，比亞迪在8月的銷量更是突破了4萬輛，漲勢驚人，其中新款的比亞迪唐銷量成功破萬，表現出色。
比起老款車型，新款比亞迪唐最大的變化就是在於外觀和內飾的設計方面，新款車型已經完全沒有老款比亞迪唐的影子，新車採用了大尺寸的中網造型，整車的質感和檔次都提升了不止一個層次。
新款比亞迪唐的內飾也顯得更加簡約時尚，中控部分沒有多餘的設計，中控屏幕採用懸浮式造型，並且尺寸非常大，整車內飾科技感十足，用料和做工方面也比較有質感。
如果說先進的技術是保障銷量的根本，那麼外觀和內飾的造型就是提升銷量的敲門磚，這次比亞迪銷量大漲，前奧迪設計師艾格確實功不可沒。
分享到:
閱讀更多 汽車兄弟 的文章
