機票價格960元，付款時卻變成1214元。記者截圖
國慶長假即將到來，不少市民早已開始規劃外出旅遊。去年國慶期間，各大在線旅遊平臺(簡稱OTA)普遍存在捆綁銷售情況，引發廣大消費者投訴，為此中消協、交通運輸部也出面要求平臺整改。
時隔一年，在線旅遊平臺的捆綁銷售又是什麼情況？
三湘都市報記者調查體驗發現，在線旅遊平臺依舊存在不同程度的“默認搭售”情況，並且呈現出一個新現象：“默認搭售”除了在機票領域屢禁不止外，還開始向火車票和汽車票蔓延。
■記者 潘顯璇
購機票搭售多項服務
9月27日，記者通過微信錢包選擇“火車票機票”服務，系統自動跳轉至“同程藝龍酒店機票火車”小程序頁面。記者預定10月2日長沙飛往北京的機票，選定10點25分起飛的東航MU3326航班，票面價960元，付款時卻變成1214元。
點擊“明細”選項顯示，高出的254元，除機場建設費50元、燃油費10元外，還包括“航班意外險40元，退改無憂險55元，貴賓休息室49元，接送機券50元。”這四項費用加在一起共194元，均系平臺默認勾選，並非旅客必須支付的費用，稍不留神就會“被搭售”。記者又打開攜程APP，發現機票首頁上有明示，可以選擇28元的出行優選包，也可以不選擇，但必須收看廣告。
電子商務研究中心近日發佈的調查評測結果顯示，同程、藝龍、途牛、驢媽媽等4家平臺在近期幾次調查中都存在默認搭售情況。
向火車票和汽車票蔓延
三湘都市報記者發現，飛豬、去哪兒等平臺在訂購機票時已經沒有了搭售套路，說明平臺還是有進行過整改。不過，需要注意的是，火車票、汽車票領域卻成了搭售的重災區，捆綁的套餐內容從保險、加速包到優惠券等，五花八門。
9月27日，記者通過攜程APP購買長沙到北京的G84次車票，通過攜程預訂渠道進入購票頁面後，價格為679元，而實際該趟列車二等座的價格僅649元。點開價格明細後，可以看到攜程默認幫消費者選擇了30元的優惠券套餐。消費者只有選擇“普通預訂”選項，才能取消這30元的支出。類似情況，在同程、藝龍、去哪兒等平臺都存在。而當購買需要搶票的車次時，平臺默認搭售搶票加速包的情況更是普遍。
汽車票訂購方面，攜程、同程、藝龍、等平臺都存在默認勾選保險費用、優選服務等其他服務的情況。
聲音
《電商法》明確禁止默認搭售
對於“默認搭售”屢禁不止的情況，電子商務研究中心生活服務電商分析師陳禮騰指出，在線旅遊平臺的機票價與航空公司官網上一致，光靠售票盈利空間不大，而搭售額外的服務和產品，是很多在線旅遊平臺獲利的重要方式之一。因此，雖有中國消費者協會和政府監管機構等介入，各平臺對於搭售進行了優化，但依舊難以根除。
陳禮騰表示，新近頒佈的《中華人民共和國電子商務法》對搭售行為有明確規定，不得將搭售商品或服務作為默認同意的選項。違反規定搭售商品、服務的，由市場監督管理部門責令限期改正，沒收違法所得，可以並處五萬元以上二十萬元以下罰款；情節嚴重的，處二十萬元以上五十萬元以下的罰款。
陳禮騰提醒，消費者如果遭受自動“勾選”的捆綁銷售，可以先與經營者協商解決，如未解決可借投訴等渠道維權。
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