9月20日，牛摩網受邀參觀隆鑫工廠和無極新品試駕，本次試駕主要車型有隆鑫無極500cc的街車和拉力車型，以及隆鑫無極現代復古車。
試駕現場我們看到很多新車，關於無極這個品牌，大家可能以為是一個系列，實際是隆鑫旗下的一個全新品牌，明天9月21日將在重慶摩博會推出。
小編實際騎行了一下500cc的街車版本和旅行版本，這應該是本人比較喜歡的一款車，動力輸出平穩，操作很舒服，指向性很好！據悉這款車搭載的是BOSCH電噴、雙缸水冷、四衝程發動機，實際排量471cc，最大功率35kw/8500rpm、最大扭矩43N/7000rpm，街車版的動力反饋非常好，手感也很舒服。個人還是比較喜歡街車版本，操控順暢，低速和高速的動力扭矩都很不錯！
在現場我們看到有部分外國試駕媒體，他們對這款發動機的輸出表現也表示很讚賞。
現場的這款無極拉力車型，其發動機為650cc的隆鑫無極DS拉力車型，目前這款車還未量產，發動機的動機扭矩還在調校，電噴系統的匹配也還在調整。我們期待這款車型正式上市後帶給我們的表現。
這款來自無極的電動車大家是否感興趣呢？不過該車目前還在研發階段，具體的動力參數還未公佈，不過騎行下來，這車提速在運動模式下非常快！
隆鑫一直以來，其發動機為大家所稱道，今天小編參觀了隆鑫的工廠。由於研發中心設計內容比較保密，所有媒體禁止拍照，所以.......小編還是在門口偷拍到一張正在裝配的寶馬400踏板車，這款車之前在米蘭車展展出過，應該很快就會與國內的消費者見面，這車配置無鑰匙啟動、ABS、停車駐停功能、手把座椅加熱!
目前隆鑫其研發能力以及達到1000cc的水平，只不過還在不斷研發中，其為寶馬代加工的發動機和隆鑫的發動機開發是不是放在一起的呢？這個不得而知了！從2005年隆鑫開始為寶馬650發動機做代工開始，到2014年雙方加深合作聯合研發製造C400X，隆鑫也逐漸窺見高端工業製造的奧妙。
摩博會期間，隆鑫發佈全新品牌無極，今天小編來到隆鑫無極華福店，9月20日今天第一天開業喲，有在重慶華福路附近的摩友注意了哦。
目前，無極旗下分為R系列街車系列，包括之前牛摩網拿到的測評車無極200R和無極300R，應該不久會有500R的車型。
以及雙R跑車系列180RR 300RR。
以及DS系列和AC復古系列，在店裡我們看到了很多目前馬上要上線的新車，其中就包括隆鑫無極300AC現代復古車，這款車搭載了單槓水冷四衝程發動機，最大扭矩可以達到24.5N/7000rpm、最大功率19.3kw/8500rpm、坐高為800mm。這款車的關注度應該與最近上映的碟中諜中阿湯哥騎的寶馬拿鐵很相似得到很大關注度。
在這裡我們要思考的是為什麼隆鑫要推出無極這個品牌？小編覺得，隆鑫的無極系列車型，包含街車，拉力車，跑車，復古車，對於城市系列和輕越野系列都已經全部包含，對於很多人說會覺得無極這個品牌可能是換名不管心，在這裡小編了解到，本次摩博會期間隆鑫動用大量資金來推廣無極這個品牌，而在摩博會期間對於那些缺席的車型而言，隆鑫在努力縮短與用戶的距離。
正如採訪隆鑫通用動力股份有限公司董事長高勇時而言：“無極，一個心存敬畏的機車品牌”。隆鑫動力在國內市場的大力推廣和蓬勃努力，加上國內這些不斷努力的自主品牌，與越來越多年輕化的用戶交和下，相信禁摩下的中國遲早有一天會為騎士們敞開大門！
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