幾個小時前，奔達摩托通過官微發佈了一條新的推送，內容看似很簡單，兩個英文一張圖，但其中的信息量卻相當不簡單。如下圖。
奔達摩托，以原創跨界太子車聞名，旗下原馳獸、FUN2兩款太子車的推出，打破了國內低沉的太子車現狀，圓了國內很多車友運動巡航太子車的夢想。早在兩年前，得知工廠有計劃做一款街車，以打破他們車型單一的產品佈局。但考慮到目前街車市場競爭激烈，相關車型繁多，要想在街車市場立足，需要一定的實力和亮點才行。
如今看到這張圖，想來工廠應該在這方面取得了一些突破性的進展，下面小七就結合目前所瞭解的信息和這張諜照圖，對這款車做個大膽的猜想。
微信標題為“Asura”，這顯然不是傳統的標題形式，我猜這應該是該車的車名。“Asura”是梵文，譯為“阿修羅”的意思，源於印度佛教，是佛教護法神天龍八部之一，一個亦神亦魔又亦人的虛擬人物，其形不一，有多重說法。
正如車型的外觀一樣，不似傳統的街車外觀，第一眼看到這異形頭燈，有別於常見的機甲或野獸臉，給人一種魔幻的感覺。油箱高聳然後下沉到座椅，尾部又高高翹起，甚至達到了油箱的高度，這前後幾乎一致的高度看起來像阿修羅的圖片中雙手高舉的樣子。
但這另類得不按常理出牌呀，現實的問題是怎麼載人？而且從目前的製造工藝來看，傳統的鋼管車架應該很難做到圖中的角度，要保證強度和造型，我猜後段車架要做成全鋁的才行，而據我瞭解，國內目前還沒看到有這種技術的車型。
從座椅往下看，一邊沒有平叉？難道該車還會搭載大家心心念的單搖臂？國內雖然已經有幾個廠家宣佈要用單搖臂，但現在為止，還是沒有量產。
最後來看發動機，如果還是常見的雙缸亮點就不多了。從發動機的輪廓來看，似乎是V缸的樣子？V缸街車？國產也還沒有。車身中間還看到一個球形狀的東西，這個位置通常是空濾或放電瓶的位置，而電瓶都是條形的，顯然不太現實，但如果是空濾呢？
看圖找不同的猜測大概就這些，總的來說，奔達這款預上市的街車應該會有不少亮點，相信正式亮相不用等太久了。因為從圖片底部的“October（十月）”猜測，該車將會在10月份的德國科隆展正式亮相，且等半個月後見分曉。
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