無論你是否是“久經沙場”的改裝車骨灰級玩家，還是初出茅廬的初心者，尤其是針對熱衷於日系車改裝的朋友，一定對“JDM”這個名詞耳熟能詳。
JDM究竟是何含義?或許大多數人則一直保持著“好改車，不求甚解”的狀態。
事實上，JDM是Japanese Domestic Market的縮寫，直譯成漢語便是“日本本土市場”。
但今天的話題並不僅僅是向各位闡述這個詞組的字面意義，而是闡述其背後的改裝文化和精神內涵。
那麼我們先來聊一聊如何打造出一臺真正意義上的JDM改裝車。首先，你所選擇的原廠車型必須是日本品牌，並且在日本本土販售過的車款。
打個比方，例如就廣本凌派這款車而言，在本田日本的體系裡並沒有涵蓋這款車，那麼無論如何對這臺車進行改裝，這臺車都無法稱之為真正意思上的JDM改裝車。
當你確定了所選擇的車款確實是在日本本土有販售的日系品牌產品後，那麼就要進入到改裝的環節了。
但各位千萬不要錯誤地認為只要原廠狀態下的愛車滿足上述條件，無論怎樣改都是JDM改裝車。
在改裝的過程中，首先要確定是採用競技化地改裝方式，還是所謂的“低趴”風格。
倘若你熱衷於離地間隙僅為“一指”的“海拉風”，那麼在某種意義上來講也難以稱之為純粹的“JDM”風格。
相反，倘若是選擇了“競技化”的改裝方向，那麼便距離“JDM”更近了一步。
以一臺日本本土銷售過的車款為基礎，儘可能多地選擇日系的改裝產品，並且將其還原成一臺傾向於競技化取向的日規改裝車。
或許有人會發問，為什麼“競技化”取向的改裝車才更貼合“JDM”。
其實在上世紀80、90年代，日本的經濟復甦，賽車運動和文化發展迅速，各大汽車製造商也投入大量資金研發新技術，通過在全球賽事中的優異表現，推廣旗下的民用車。
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