在如今汽車發展的大潮中，無數的造車勢力洶湧而來。雖然有的看似與汽車無光，卻也在改行做汽車後風生水起，以電池商起家的比亞迪，以飛機制造起家的寶馬，以燈具製造而來的奧迪等等！甚至連最不被人們看好的PPT也在新能源汽車行業有了不小的發展，但是越來越多的汽車品牌也使得人們眼花繚亂。不否認其中的好車，但是也不乏徒有其表的。而在汽車大潮下被淹沒的也並無好車！今天我們就來聊聊又一在國產下被埋沒的好車！曾售價50萬買不起，如今降到22萬卻沒人要！
而談到埋沒的好車，大家心中也就那幾款，即使算做豪車也毫不過分，就如我們今天要講到的樓蘭。聽到這個名字大家一定會有有一種神秘的古風氣息！而這款車給人們的印象也如其名一般，作為日產旗下車型，樓蘭最初上市售價50萬的價格實在太過高昂！而這個價位的BBA相對樓蘭個性的外觀來說，顯然更加適合消費者所追求的身份！並且其品牌定位更加高端且以普及度更加廣！
但是這絲毫不影響樓蘭本身具備的優良性質！再加之日產也意識到其高昂的定價，在進行合資生產後大大的降低了其成本，而再加之對市場目標的改變直接降價28萬，售價22萬，但是由於其保有量的低下。樓蘭仍然鮮為人知，顯得十分的可惜了！那麼樓蘭又具備怎樣的實力呢？
其一樓蘭V字型前鍍鉻飾條再加上其LED扁型後延大燈，鍍鉻船型進氣格柵，使得前臉十分具有神氣。十分具有層次感的側身線條十分具有運動感。個性的設計顯然具備十分的吸引眼球，但是對於商業場合就有點格格不入了！其二樓蘭配置以及內飾舒適感而言，全系標配倒車影像，無鑰匙啟動等等都是在Q5，漢蘭達這些頂配中才有的！大部分的軟質包裹也使得內飾的手感舒適度有了極大的提升！
其三動力上來說，全系搭配2.5L以及2.5T兩種選擇，標配CVT無級變速器。這套動力總成可能會覺得在1.7噸的車上有點稍顯小氣。但是即使是2.5L的發動機要說肉還真沒有，並且對其換擋也是十分的平順，有興趣的朋友可以去試駕體驗！它會讓你對這套1.5L的7擋CVT無級變速箱有不一樣的看法！
總體來說，樓蘭外觀不輸主流SUV，對於青年消費者而言是十分的容易接受的！動力上看似不足但是真正駕駛起來動力輸出絕對不成問題！在加之降價自22萬的價格，配合高端內飾配置，可以說樓蘭算得上一款真正的準豪車！但是最終卻因為其品牌的影響力種種原因，淪為如今的假好車！
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