東北三省，從鴉片戰爭之後，一直都沒有離開人們的視線。在日俄戰爭中，它成了日本帝國和俄羅斯帝國爭奪滿洲和朝鮮控制權的戰場，最後俄羅斯在這片土地上修了一條鐵路。在民國軍閥混戰中，它是東北王張作霖的根據地。曾經的東北，是中國的經濟支柱，在日本投降的1945年，全中國工業總產值中，東北佔85%，臺灣佔10%，中國的其餘部分(包括北京上海天津廣州武漢南京重慶等等所有地方)全部加起來卻只佔5%。曾經的東北，是全國人民都向往的地方，1936年，人口從3097萬，到1941年，人口到達4229萬，這就是闖關東！和我們現在大多數人願意到經濟發達的北上廣深是一個性質。
到1945年，東北工業規模超過日本本土，雄踞亞洲第一。
然而，改革開放以後，隨著南方民營企業的崛起，東北衰落之象就立即暴露了。當年與華盛頓媲美的長春，當年與巴黎稱為姐妹城的哈爾濱，世界聞名的工業地帶東方魯爾瀋陽，以及完全由德國規劃設計的大連，均在幾十年後的今天，淪落為國內二三線城市。
現在提起東北，往往令人想到破敗的重工業，成群的下崗工人。經濟體制的僵化，形成了觀念的保守，共同導致了目前東北的困局。
至今，東北的氣氛依然是計劃經濟籠罩。典型就是國有企業佔比高。東北地區國企資產佔比超過50%，而其他地區平均僅為38%。國企的低效和高虧損率並不鮮見，但在東北地區尤其嚴重。該地區2014年的國企虧損率達32.4%，而其他地區國企的虧損率為26.2%
現在，東北的年輕人都沒有意願留在自己的家鄉，其原因還是本地的體制僵化，市場經濟落後，這樣肯定留不住人才，從而進入了惡性循環！雖然中央多次出臺政策，目的在於振興東北老工業基地的計劃，政府也為此拿出大量資金進行輸血。但是其效果如何，可見一斑。
今後的東北發展，又該何去何從？
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