現在滴滴已經成為我們出行必備的一個方式，它基本已經算是壟斷了網絡車行業，成為這個行業說一就一的企業，前些天取消了順風車的服務，算是大大影響了我們公司的業務開展，而我們卻沒辦法，只能默默回到之前那高成本的出行方式。
當我們沒有選擇的時候選擇用滴滴，而這個司機的服務態度又讓你不滿意時，你會不會選擇投訴這個司機？
對於服務行業，投訴機制算是一個標配了。當你對服務不滿意，你可以投訴，當服務者態度不行，你可以投訴，甚至當你心情不好時，你也可以投訴。這個提供了一個通道，讓你可以把問題反饋到服務者背後的機構那裡，如果這個問題比較嚴重時，還會得到對方的及時回饋與解決。
這時會有人會站出來大聲地說：不！投訴大部分都是一些雞毛蒜皮的事情，這些對於投訴的人來講是小事，但是卻非常影響到服務者的評分，在評分上如果降低的話，那將非常影響對方的收入，基至連工作都沒有。對於服務者這一類型的底層人員，他們是弱勢群體，我們作為消費者站在了高層面的權力邊，如果能夠多為這些底層的勞動者多考慮一點，多一點善意，那麼這個社會就會非常和諧。
但仔細想想，這樣一來，對於那些真正服務好的人來講，公平嗎？做得好也得5星好評，做不好也得5星好評，那誰還願意花那個心思去提供更好的服務呢？當大家都發現，無論做得好與不好，這個分數都不會有影響的時候，那麼，這個所謂的評分機制也就失去了意義，這個投訴機制也形同虛設。
因此，請不要站在道德高點來指責那些因為一點小事而投訴他人的人，這是一個商業的機制，這是一個公平的機制，也正是因為有這樣一套機制，才讓社會更加穩定和諧。
但慢慢的，當一個企業體量發展到非常大的時候，甚至已經壟斷了這個行業的時候，這個所謂的投訴機制是否還有效呢？之前發現的滴滴的多起案件，讓人們也開始懷疑起這所謂的投訴背後的處理機制，更多是“睜一隻眼閉一隻眼”，更多是“多一事不如少一事”，在壟斷的背後，可能也是讓投訴機制失效的一個非常重要原因，而沒有了投訴機制，這個社會還能穩定各諧嗎？
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