好消息
就在日前
六威高速全線通道形成
年底全線通車指日可待
9月17日，隨著一聲炮響，六威高速公路控制性工程——雞冠山隧道左幅順利貫通。據悉，雞冠山隧道左幅長3772m，最大埋深約178米，地質情況複雜，岩溶發育，並且穿越瓦斯段和地質塌陷區。為此，六威項目管理三處黨總支部成立了“雞冠山隧道攻堅克難小組”，每週組織施工、設計、監控、超前地質預報等參建單位進行施工調度，及時協調解決技術、資金等各方面問題，確保隧道貫通。雞冠山隧道貫通後，意味著六威高速公路全線通道形成。
據瞭解，六威高速公路是我省高速公路網“6橫7縱8聯”中的“第7縱”，也是六盤水環城高速公路的重要組成部分，該高速公路主線起自六盤水市老鷹山鎮，接六枝至六盤水高速公路，止於威寧縣中水鎮（黔滇界），接都香高速雲南段，另建設六盤水西聯絡線，起自水淹壩，接主線，止於魚塘鄉，接畢都高速公路。主線長168.16公里，西聯絡線全長21.954公里，項目線路總長為190.114公里。共設置17處互通式立交、15處收費站、4處服務區和2處停車區。
六盤水— 威寧
主線長168.16公里
該項目共有橋樑157座、隧道32座，橋隧比為43%，主線及六盤水西聯絡線均採用四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度24.5米。項目於2016年4月14日正式開工，目前全線通道已經形成，將於今年年底建成通車。
建成通車後
威寧到六盤水車程
將從2個多小時縮短為不到1小時
威寧到雲南昭通車程
將從3個多小時縮短為1個多小時
六盤水市到雲南昭通市車程
將從5個多小時縮短為2小時
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