一个不好的消息，最近热议的话题：油价，国庆节油价有大概率会迎来“三连涨”，根据油价的调价机制，每10个工作日开启下一个调价窗口，在10月1日的零点，要迎来下一轮调价，截至9月25日布伦特油价已经突破了81美元大关，截止9月26日，第7个工作日，布伦特原油价值依然超过了81美元/桶，根据国内大宗商品分析机构的预测，国内成品油价格在下一个调价窗口，也就是十月一日零时大概率会上调。
截至9月26日，调价窗口后第七个工作日原油变化率为3.02%，国内成品油价格对应的调整幅度预计在155元/吨。由此根据发改委的调价机制，涨价幅度超过50元/吨，汽、柴油价格会跟随上涨。
从国际形势上来看，有几点因素会导致原油价格继续上涨
1.美国对伊朗的第二轮制裁，直接导致伊朗的原油产量下降。
2.沙特和俄罗斯的会谈中明确提到，为了维持原油价格稳定，排除增加原油产量的可能性。
3.欧佩克国家整体产能下降，已经跌出了冻产协议的要求，除了伊朗被制裁因素制约外，委内瑞拉国内经济危机，阿尔及利亚石油港口受到恐怖组织威胁，产能也无法提高。
为什么人们这么反感油价上涨，油价多少才合适？
其实针对油价上涨的问题，反对声并不单单是对油价本身，7元或者8元，大家未必不能接受，让人难以接受的是，无论国内成品油定价体制如何改变，始终是“跟涨不跟跌”，而且还有“逢节必涨”的臭毛病，虽说是跟国际原油波动挂钩，但是这个钩不能老是挂着涨，不挂着跌啊，我觉得反对情绪主要在这里。
举个简单的例子：十年前国际原油价格145美元/桶，国内成品油价格7块多一升；十年过去了，现如今国际原油价格81美元/桶，仍然是七块多。
人们都调侃道：不是油涨了，而是桶贵了。这句话几乎成为所有有车族面对油价的第一反应！反对情绪溢于言表！
至于说油价多少合适，既然制定了挂钩的体制，就把油价完全的交给市场来决定，充分的放开石油企业的上游，把勘探、炼油这些环节交给民营资本去和国资的掰掰手腕，监管部门控制好国标就好了，保证油品的前提下，未尝不可（不过话说回来，完全放开的话，油品还真没的保证！！！）
多少合适，8元一升我也能接受，就是不要再搞涨5毛，降一分的游戏就好了。再不然就是大力大战发展新能源和公共交通，绿色出行最好了，大家再也不会去吐槽油价的问题。
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