幸虧沒買Polo,它才是真正「省油王」,比豐田大衆省心卻不足8萬

在家用汽車的選擇上,現在的很多家庭都會傾向於空間更大更舒適的SUV車型,這也確實是轎車比不了的。不過隨著如今國內油價的持續走高,SUV的高油耗的缺點也逐漸成為車主的吐槽對象。而兩廂車卻因為空間利用率高,油耗低等優點受到了熱捧,像大眾的Polo和本田的飛度,可以稱之為兩廂車界的雙雄了,市場地位無可代替。不過就省油和動力來說,個人認為本田的飛度更勝一籌,它才是真正“省油王”,做工品質一流,比豐田大眾都要省心卻售價不足8萬。

幸虧沒買Polo,它才是真正“省油王”,比豐田大眾省心卻不足8萬

幸虧沒買Polo,它才是真正“省油王”,比豐田大眾省心卻不足8萬

飛度是本田推出的第一款兩廂車型,如今已發展到了第三代。其不但在我們國內非常火爆,在國外也同樣受歡迎。據統計這款車自上市以來,已在全世界共賣出了近500萬輛,可以稱之為當之無愧的神車。尤其是第三代車型,不但外觀做的特別時尚個性,動力也同級中也是一流,而且還具備改裝的潛力,被大家稱之為平民超跑GK5。當然,如今的飛度已今非昔比,能拿得出手的也就空間和動力了。以前的很多經典配置都因成本因素被簡配了,但即便這樣,飛度仍舊力壓大眾Polo成最火爆兩廂車的代表,可見其實力非凡。下面跟隨小編了解一下這款車。

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首先,在外觀設計方面,新款的飛度要比老款運動感更足一些。上寬下窄式的的雙橫幅式進氣格柵非常有個性,不仔細看就像兩個車頭上下疊加在一起一樣,辨識度很高。在車頭下側新款增加了類似跑車似的運動大包圍,並添加了一條鮮豔的紅色橫線作為點綴,不用做任何改裝就有了跑車的氣概。同時在側面也增加了側裙,輪圈也被噴成了黑色。不用後期改裝就能達到這種效果,也難怪會得到那麼多年輕人的青眛。

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其次,就內飾設計而言,這款車除了空間方面表現不錯外,其他地方則稍顯廉價,畢竟本田買發動機送車的策略大家都懂。自從配置了藍天夢發動機後,內飾方面則能省就省,像經典的魔術座椅就被從低配車型中減掉了,不過好在還有良心配備了一臺收音機,這應該是車內為數不多的高科技配置了。

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在空間上來說,本田可以說是專家了,各種儲物空間應有盡有,而且在乘坐空間方面也毫不遜色於一些中級車,就這一點要比同級的大眾polo強太多。當然也沒有絕對完美的車,飛度的最大缺點就是噪音大,就這點還有提升空間。

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最後,在動力上可以說是飛度最引以為豪的地方。配備一臺131馬力的1.5L自然吸氣發動機,最大可以爆發出155N.m和96kw的動力。就數據而言在同級別中屈指可數,而且搭配了自家的CVT無級變速箱,這簡直是絕配,開起來極為平順。而且掛上S擋後,爆發力十足,輕點油門就有推背感。總之對於喜歡運動的年輕人而言,飛度是一款值得推薦的好車。有人感慨,幸虧沒買大眾Polo。


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