為什麼沒有車，還有那麼多人“拼命”考駕照？駕考新規瞭解一下
雖然現在生活水平提高了不少，但是到人均一輛車，像手機一樣普及還是有些難度的。有數據顯示，我們國家擁有私家車數量超過1.5億量，全國持有駕駛證的人卻超過了3億之多。相當於能開車的人，每兩個人可以開一臺。而在平時看到的，基本上都是一個家庭四口人，大概要三個人一輛車，甚至沒有車。那為什麼沒有車，大家還“拼命”的考駕照呢？
其實看過駕考新規的朋友，應該有所瞭解。到了2018年10月1號之後，就要開始實行記學時培訓了。簡單的說，每一個考試前的訓練，必須修夠學時，才能參加考試。再也不是之前的那種，隨隨便便感覺自己可以了，就能報名預約了。難度也在不斷地增加，駕考的週期也變長了。之前可能30-45天拿到駕照的最快速度，已經不復存在。到了駕考新規落實，想拿到證，最少要經歷6個月的培訓，所以不少人也開始著急了。
現在的駕考主力軍是一些大學生和上班族，大學生還好一些，可以騰出週末或者假期來學習和考試，以前可能一個暑假就能考完，這次規定後，可能需要一年的時間。而上班族就有些不樂觀了，時間都是早晚擠出來的，要是週末碰到個加班什麼的，考駕照就變成遙遙無期的事情了。
現在不管家裡有沒有車，駕照還是首選。因為大家相信，以後車應該會成為像手機一樣的必需品。而且現在國產車的價格也比較優惠，買了車沒有駕照肯定是不行的。很多大學生之所以考駕照，也是因為有些用人單位，在招聘的時候，也會把駕照作為一個考察項目。如果碰到領導、老闆要出門而司機請假休息，剛好可以頂替一下，這也是人之常情，反正只會有好處不會有壞處的。
雖然現在還沒有車，但不代表以後沒有車。因為不知道從什麼時候開始，結婚的時候，車也成為了一個“必需品”，所以拿個駕照還是蠻不錯的。而現在駕校的學費是忽高忽低，不過總體還是呈上升趨勢，早考晚考都要考，那還不如趁著機會趕緊好好的學習一下。政策再變化，考試難度也不會下降的。因為現在交通事故還是蠻多的，很多都是看似駕齡很長的“新手”，其實很希望在駕照年檢的時候，不是單純的走個程序，而是實打實的再來一次小路考。不然“馬路殺手”還是會層出不窮。
駕考越來越嚴格，其實也是好事。就像是高考一樣，層層選拔人才，難度還是要有的。駕照本身就是一個技能，不過關怎麼能領證呢？為了減少交通事故的發生，嚴一些固然是好事。也可以這樣說，自己如果有真本領，駕駛技術到位，就算考試再嚴厲，我們還是分分鐘能拿到駕照。在實力面前，一切都是浮雲！
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