這款寶馬首次亮相!搭載氙氣大燈,採用三幅式真皮座椅

當別人整日為工作和生活忙碌,你能擁有一輛好車隨意駕駛,選擇合適的品牌、車系,就如同選擇自己的愛人,今天就嘮嘮寶馬榜單中的五輛車,看看哪輛是你心儀的。

這款寶馬首次亮相!搭載氙氣大燈,採用三幅式真皮座椅

這款寶馬首次亮相!搭載氙氣大燈,採用三幅式真皮座椅

這款車是寶馬X6,首次上牌時間是2008年1月,目前里程8萬公里,是一輛黑色的正常家用車,價格在21.5萬左右,沒什麼預算的話,隨便開開還不錯。

外觀上,車身結構5門4座,採用了豐富的設計,進氣類型為渦輪增壓,整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置四驅,車輛的最大功率為173.0kW,動力還不錯,綜合耗油8.2升/100公里。

對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮,該車的亮點信息有(1)胎壓監測 (2)無鑰匙啟動 (3)車身穩定控制 (4)定速巡航 (5)後倒車雷達 (6)倒車影像 (7)GPS導航 (8)藍牙/電話 (9)氙氣大燈 (10)後排出風口 (11)自動空調

這款寶馬首次亮相!搭載氙氣大燈,採用三幅式真皮座椅

這款車是寶馬,首次上牌時間是2014年11月,目前里程5.95萬公里,是一輛紅色的正常家用車,價格在18.5萬左右,沒什麼預算的話,隨便開開還不錯。

外觀上,車身結構4門5座,採用了豐富的設計,整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置前驅,車輛的最大功率為150.0kW,動力還不錯,綜合耗油6.7升/100公里。

這款寶馬首次亮相!搭載氙氣大燈,採用三幅式真皮座椅

這款車是寶馬5系,首次上牌時間是2016年8月,目前里程4.33萬公里,是一輛2色的正常家用車,價格在32.6萬左右,沒什麼預算的話,隨便開開還不錯。

外觀上,車身結構4門5座,採用了豐富的設計,進氣類型為渦輪增壓,整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置後驅,車輛的最大功率為160.0kW,動力還不錯。

對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮,該車的亮點信息有(1)胎壓監測 (2)無鑰匙啟動 (3)車身穩定控制 (4)定速巡航 (5)後倒車雷達 (6)倒車影像 (7)GPS導航 (8)藍牙/電話 (9)外接音源 (10)氙氣大燈 (11)後排出風口 (12)自動空調

這款寶馬首次亮相!搭載氙氣大燈,採用三幅式真皮座椅

這款寶馬首次亮相!搭載氙氣大燈,採用三幅式真皮座椅

這款車是寶馬,首次上牌時間是2012年6月,目前里程10.94萬公里,是一輛灰色的正常家用車,價格在22.5萬左右,沒什麼預算的話,隨便開開還不錯。

外觀上,車身結構4門5座,採用了豐富的設計,進氣類型為自然吸氣,整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置後驅,車輛的最大功率為150.0kW,動力還不錯,綜合耗油7.9升/100公里。

對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮,該車的亮點信息有(1)胎壓監測 (2)無鑰匙啟動 (3)車身穩定控制 (4)定速巡航 (5)後倒車雷達 (6)倒車影像 (7)GPS導航 (8)外接音源 (9)氙氣大燈 (10)後排出風口 (11)自動空調

這款寶馬首次亮相!搭載氙氣大燈,採用三幅式真皮座椅

這款寶馬首次亮相!搭載氙氣大燈,採用三幅式真皮座椅

這款車是寶馬,首次上牌時間是2013年7月,目前里程5.02萬公里,是一輛紅色的正常家用車,價格在17.39萬左右,沒什麼預算的話,隨便開開還不錯。

外觀上,車身結構4門5座,採用了豐富的設計,進氣類型為渦輪增壓,整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置後驅,車輛的最大功率為135.0kW,動力還不錯,綜合耗油6.9升/100公里。

對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮,該車的亮點信息有(1)胎壓監測 (2)無鑰匙啟動 (3)車身穩定控制 (4)定速巡航 (5)後倒車雷達 (6)藍牙/電話 (7)外接音源 (8)氙氣大燈 (9)自動空調


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