電動京廣行Day 1:被強勢圍觀的一天

 是的啦!昨天(9月10日)一早,“電網保駕 綠色出行”2018電動汽車充電設施互聯互通京廣行活動正式啟動!

電動京廣行Day 1:被強勢圍觀的一天

啟動儀式現場

 8臺車、10天、3200公里、從南到北19座城市的純電動駕駛,是驗證南方電網和國家電網充電網絡是否真正實現互聯互通的一次絕佳機會,對於日後有類似出行需求的電動車主來說,或許是個不錯的參考,不多說了,麻利走起吧。

廣 州

本次電動京廣行啟動儀式是在南方電網電動汽車體驗中心舉行,體驗中心位於廣州賽馬場西南角,配備1臺60kW直流充電機,4臺7kW交流充電樁集換電設施。在這裡進行充電的話,快充為1.6元/度電,慢充為1.4元/度電。

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南方電網電動汽車體驗中心


在充滿儀式感的啟動活動結束後,我們出發了。經過約40分鐘19公里的路程,我們來到廣州黃埔體育中心公交充電站充電。該公交站場配有15臺120kW雙槍大功率直流充電機,可滿足30輛公交車日常運營。

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雙槍大功率直流充電機

電動京廣行Day 1:被強勢圍觀的一天

車輛充電信息,電量充足。


  不過,目前這裡的充電樁暫未向社會車輛開放,但據瞭解已經安排上了,將來有充電需求的可以留意一下哦。

1小時後,車已經充飽,午飯後的我們也飽了,繼續前往下一個目的地。

溫馨提示

可用充電平臺APP: 羊城充、度度充

深 圳

 14:00左右出發,15:50我們就到了位於深圳市龍華區梅觀路的民樂P+R充電站。嚯!這個充電站可謂強迫症患者福音,密密麻麻的充電樁整整齊齊排列在眼前,舒適。

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電動京廣行Day 1:被強勢圍觀的一天

開始充電啦


電動京廣行Day 1:被強勢圍觀的一天

當前電量:43%

  問了下站長,民樂充電站共計200臺快速充電樁,其中包含168臺42kW交流充電樁、32臺60kW直流充電樁。8月份日均充電量達7.6萬kWh,平均每天為1200至1600臺車輛提供充電服務,這個規模可以說是很大了。

電動京廣行Day 1:被強勢圍觀的一天

現場也絕大多數是深圳電動出租車在充電。

  站長也告訴我們,充電站可以為所有符合國標各類電動汽車提供充電服務。以深圳電動出租車比亞迪E6車型為例,滿充需1小時30分鐘,約50度電,綜合續航300公里左右。

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站長提供的深圳充電費用,峰平谷時各不同。


電動京廣行Day 1:被強勢圍觀的一天

  我們車隊太過浩蕩,引來不少在休息的的士司機強勢圍觀。

 除了圍觀別人,至少半個小時的等待時間還是很長的,能幹點啥啊?在一旁的休息區,可以看到不少司機已在椅子上呼呼大睡,旁邊也有販賣機和餐飲區,消磨時間也夠了。

 快17:00了,大夥兒要趕在限行之前離開啦,剛好電也充到80%,在出租車司機大哥們的熱烈注目下,我們離開深圳,前往惠州。

電動京廣行Day 1:被強勢圍觀的一天

溫馨提示

惠 州

 到達惠州已是19:00,路上略堵。

 晚上車隊就在惠陽區半島體育公園停車場公共充電站補能修整,該充電站配有10臺60kW直流充電樁。這裡臨近瀋海高速淡水出口,就在酒店旁邊,長途出行還算便利。

 據站長透露,在惠陽區目前有8個充電站,26個充電樁,要充電可以粵易充APP找到有空的充電樁。

電動京廣行Day 1:被強勢圍觀的一天

  奔跑一天,車和人都需要休息補充能量,睡飽又是一條好漢。

溫馨提示

可用充電平臺APP: 粵易充


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