最便宜的B級合資混動車來啦,全新本田雅閣地球夢1.5T+混動,給力

跌破20萬 全新雅閣混動版真便宜

日系B級車三強本田雅閣、日產天籟、豐田凱美瑞一直都有較高人氣和銷量,本田雅閣新款1.5T銷量雖然不佳,但是新款混動推出後會逆轉嗎?看著這個價格,恐怕這已經是合資B級混動最便宜的車了,本田雅閣混動版本19.98萬的報價一出,所有的本田車迷們都沸騰了。

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第十代雅閣動力方面都是1.5T地球夢發動機

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要知道一款豐田的卡羅拉混動的售價都高達十五六萬了,還是緊湊級代步車,對於這樣一臺B級轎車來說,這樣的定價不僅合理而且很實在。

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油耗表現當然是最受關注的,混動版的官方實測最終成績為3.2L/100km。雖然是模擬的理想狀況但是也說明這款車的油耗確實很低,對於油價越來越高的當下,有這樣一款經濟實用的轎車是不是很值呢?

價格喜人的背後 19.98萬起步 配置呢?會不會慘不忍睹呢?

別看這款入門級混動雅閣售價已經跌破20萬,在同級別已經是最低價了,但是其配置毫不含糊,該有的配置都是一應俱全。相比低就代雅閣價格也是便宜了近2萬。

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新車的第三代i-MMD混動系統表現更加優異。

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第三代i-MMD在技術參數上通過細節調整讓2.0L的阿特金森循環發動機油耗降低了10%,電子控制器件大小、並優化了鋰離子電池的性能,最終讓理論油耗降到了最低4.0L/100km的水平。雖然和上一代差距不大,但是售價下降很大哦!

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本田為何降低身價一再拉低入門級價格呢?

本田雖然是一款家喻戶曉的B級實力轎車,但是在本田地球夢發動機事件後,銷量一直受影響較大,這款混動車能主動降低售價是為了彌補嗎?相信想買混動車的朋友們一定會好好考慮這款車的!

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雖然這是混動車型但是發動機還是1.5T的哦!不知道本田有沒有徹底解決好地球夢發動機的機油增多問題呢?如果已經解決,這款車無疑是一款完美的車型!

本田的混動不是插電式混動唯一的缺點就是不能上綠牌,還是要被限行哦!大家覺得本田新款混動雅閣能逆襲嗎?


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