浙江24小时-钱江晚报记者 余雯雯
杭州临平新城的临平山南北两头，有两条大道，以南的是临平的门户大道——迎宾大道，以北的是荷禹大道，定位为临平的城市主干道，两侧是开发区着重打造的城市中心区块。但是连着这两条宽阔的城市大道的却是老城区的单行道和邱山隧道，通行率较低，卡住了山南山北的快速沟通。
如何解决这个问题？在这两条大道中间，拉通一条新的隧道——迎宾大道北延隧道。近日，这条隧道已开工建设，正式围挡施工。
迎宾大道北延隧道工程，南起迎宾大道藕花洲交叉口，北至荷禹路与振兴西路交叉口，上塘河以北段现状邱山大街改造为双向六车道规模，新建双向四车道隧道及接线道路。线路全长约2.1km，其中隧道段长约1.25km，隧道在沿山路南侧进洞，下穿沿山路、临平山及星光街后在星光街北侧出洞与荷禹路相连。
整个工程施工主要包括道路、桥涵、隧道、管线、交通、景观绿化以及其他市政附属工程等。目前先实施荷禹路段下穿通道的开挖建设，已完成了荷禹路段的交通导改。
迎宾大道北延隧道计划在2020年6月份完成建设正式通车。今后，有了这条新建隧道，南北向快速通道结构将得到优化，并能缓解邱山隧道交通压力，打通临平山南北方向的车辆绕行，解决邱山大街、龙王塘路，西大街路段单向绕行问题，同时将有效改善临平城区交通环境，缓解老城交通拥堵情况。
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