安慶帝邁德活塞環有限公司生產柴油發動機活塞環的時候是融合的中、德、日三家技術設備要求來
嚴格按照國際標準生產、審核。下面就講解一下柴油發動機活塞環的五種機械故障都有哪些問題！
柴油機在運行中發生機械故障輕則造成基件損傷，重則導致機械事故的發生。柴油機發生故障前其
轉速、聲音、排氣、水溫、機油壓力等方面均會浮現出某種異常跡象，即故障預兆特徵。所以操
作人員應憑據預兆的特徵迅速作出準確判斷，判斷接納措施避免事故的發生。
1、“飛車” 故障
預兆特徵
轉速突然升高，而且越來越快，不受油門控制，聲音異常、刺耳，排氣管冒出大量藍煙或黑煙。
“飛車”屬於超速空轉，在負荷下工作不會發生，都是在剛起動或工作中負荷突然往消失或減輕的
情況下，才有可能出現。其主要緣由是調速器系統發生故障，使供油失去控制或油底殼機油過量而
引發。發生“飛車”預兆，如不立即接採取緊急措施，最後會致使搗缸、斷軸等重大事故。
處置措施
主要是通過斷油或斷氣達到熄火目的。可以採取的緊急措施有：一是關油門遏制供油，並踏下制動
器；二是梗塞進氣管，切斷空氣的進入；三是迅速鬆開高壓油管停止供油；四是車用柴油機發動機
活塞環行走中可用高級重負荷（制動），使發動機因扭氣不足而熄火。
2、粘缸故障
預兆特徵
轉速下降、運轉無力，聲音煩悶，水溫超高，配有水溫表的其指示跨越100℃。 此時，向機件灑一
些水，會迅速蒸發。主要緣由是嚴重缺水，水冷卻系統失效。若立即熄火停機，可能發生粘缸。
處置措施
怠速運轉一段時間或熄火搖轉曲軸輔助冷卻，使水溫降至40℃左右，再緩慢加進冷卻水。注意不要
立即加冷卻水，否則會致使機件因局部溫度突然下降過快而變形或發生裂紋。
3、搗缸故障
預兆特徵
曲軸箱部位有“嗒嗒”聲，像小錘子輕敲硬地板的聲音，即俗稱的“敲缸聲”，機油壓力下降，急
加速時更明顯。搗缸是破壞性較大的機械故障，主要是由於連桿螺栓松退或螺栓拉伸縮頸，連桿軸
配合間隙過大，造成螺栓鬆脫或折斷所致。若有敲缸聲，但機油壓力正常，則不是搗缸的預兆，應
從調整供油提前角方面考慮。
處置措施
立即停機檢修，更換新件。
4、燒瓦故障
預兆特徵
聲音發悶，好象負荷突然加重轉速下降，機油壓力下降，排氣冒黑煙。燒瓦會致使軸瓦與軸頸抱死
而熄火，主要緣由是軸瓦表面潤滑油膜被破壞，軸瓦與軸頸表面金屬直接接觸、磨擦溫度迅速上
升，發生膠合而至。
處置措施
立即停機，拆蓋檢查連桿、軸瓦，查明緣由，維修更換。
5、斷軸故障
預兆特徵
曲軸箱內發生煩悶的敲擊聲，加大油門則敲擊聲變大，怠速運行時機件發抖嚴重，排氣冒黑煙。斷
軸是曲軸頸軸肩處機械疲勞引發的，都有一個從裂到斷的漸變進程。隱性裂變時，預兆特徵不較
著，隨著裂紋擴大，預兆特徵越來越較明顯，最後致使斷軸熄火。若出現油門等發抖或敲擊頻率相
吻合時停機，可能正處於斷軸的臨界點。此時拆蓋檢查，用手推動飛輪，如軸向間隙較大，且推動
不艱苦，表明曲軸已折斷。
處置措施
發現預兆立即停機檢查，發現裂紋應及時更換曲軸。
柴油發動機活塞環的五種故障時經常見到的，所以車子一定要勤保養。帝邁德活塞環：13695566168
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