自動擋汽車掛擋並不在很多駕校的教學範圍內，自動擋汽車的優越性相當明顯，深受消費者喜愛，但是很多新手上路開自動擋汽車的人並不熟悉紅綠燈時自動擋汽車該怎麼掛擋，今天就一起來學習一下。
首先要知道，自動擋的三種常見變速箱分別是CVT無級變速箱、AMT自動變速箱和AT自動變速箱。自動擋除了P擋駐車，N擋掛空，R擋倒車，D擋前進之外，有些車型還有其他不同的擋位可以為車主靈活運用。
比較安全又被認可的說法是短時間內可以用D擋的時候直接腳剎就可以。這一點當然很容易理解，短時間內腳剎很容易控制剎車而且比較靈活可以隨時前行，不需要多餘掛擋操作和其他操作，簡單靈活而方便，已經是很多人的首選操作了。而如果紅燈時間比較長之類的，腳剎容易導致腳部疲憊和失誤，D擋加腳剎的出錯率難免比較高。如果只是不小心鬆開跑出去幾米過了線或者慢速撞到了前面的車還只是小事，如果突然前面有行人路過可以麻煩大了。因此，如果時間較長的話，還是掛N擋拉手剎比較好，穩穩停住。
而網上很多爭議的點在於是否能夠掛P擋。掛P擋還是一個比較罕見的操作，如果真的等待時間很長才需要。再一二線城市裡面普遍來說不需要在等紅燈的時候掛P擋了。掛P擋的等待時長更適用於我們日常生活中在路邊等人，買東西等情況，紅燈的普遍時長用N擋拉手剎應該是綽綽有餘的。
而至於掛P擋等紅燈對汽車有沒有傷害的問題，一些人說有傷害一些人說汽車沒有那麼弱，我認為這已經不重要了。在等待紅燈這件事上，掛P擋完全是沒有考慮必要的。我們在平時該在什麼情況下怎麼掛擋已經說明了，在緊急情況如果誤操作掛了P擋也無需緊張，也不是什麼大礙。遵從汽車使用的說明和諮詢汽車售後服務是解決我們很多汽車問題的好方法。
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