對於目前很多年輕人來說，一輛SUV已經不僅僅是因為顏值，更加重要的是因為喜歡。而在當前的小型SUV汽車領域，我們都知道寶駿510憑藉著高顏值的外觀設計，從而帶來了較高的銷量，以及較高的人氣。因此，對於目前很多人而言，外觀顏值高好看是一個重要因素。而除了寶駿510之外，像哈弗H2、哈弗H2S、長安CS35、長安CS15等都是比較上市的小型SUV，但由於外觀設計上的普通，因此在銷量上並沒有像寶駿510那樣高。然而在今年，這款SUV終於更新換代，而這款SUV其實就是長安CS35。不過更新換代後的長安CS35並不叫長安CS35，而是叫長安CS35 PLUS。那麼，長安CS35 PLUS是一款怎樣的換代SUV呢？
對於長安CS35相信很多人很熟悉，但對於長安CS35 PLUS相信很多人會很陌生。畢竟，作為一款更新換代的車型，長安CS35 PLUS露面的時間並不是很長。然而，更新換代後的長安CS35 PLUS，在顏值上比長安CS35要高出很多，甚至與寶駿510相比都不相上下。而作為一款更新換代車型，長安CS35 PLUS在前臉設計上，主要採用了家族最新的設計元素，與長安CS75和長安CS55的設計元素相同。三段式的前臉造型，營造出來的橫貫式視覺效果，能夠令整個前臉看上去更加硬朗。而長方形的中網與大燈相連，所營造出的精緻感很有檔次。而霧燈的輪廓，在設計上也是採用了當下流行的C字形風格設計，不過與寶駿510的分體式大燈相比，則要遜色一點。
由於是一款更新換代車型，因此長安CS35 PLUS在車身尺寸上，比寶駿510要大一點。整體車身尺寸的長寬高分別是4335毫米/1825毫米/1660毫米，整個車身尺寸已經接近緊湊型SUV。同時，長安CS35 PLUS這樣的車身尺寸，也表明了向合資車看齊。不過，在實力上與合資相比，則實際還是差了很多。而在車身側面設計上，長安CS35 PLUS採用與長安CS35不同的造型設計。整體設計主要偏向於長安CS55風格，貫穿式腰線橫貫整個車身，與車門上的凹陷輪廓和鍍鉻飾條，共同營造較為豐富的層次感。而方形的輪眉，採用了較為寬厚的黑色飾板進行裝飾，能偶增添不少的運動氣息。同時，在D柱設計上，還採用了貫穿式設計，能夠起到與尾窗一體式的視覺效果。加上多邊輻的輪圈設計，使得整車看起來確實硬朗不少。
不過，對於更新換代的長安CS35 PLUS來說，售價並不便宜。據悉，長安CS35 PLUS的最低售價或在8萬起步，這樣的售價比寶駿510和寶駿530的售價都要高出不少。而如果長安CS35 PLUS的高配售價超過10萬，那麼在競爭力上一定會受到不少的阻礙。不過話說回來，或許能成為爆款也不一定。而在尾部設計上，長安CS35 PLUS採用目前流行的貫穿式尾燈組設計，能夠營造出時尚的潮流氣息。不過，作為一款硬朗車型，長安CS35 PLUS並沒有採用雙排氣管設計，這一點還是比較遺憾的。因此，買寶駿510要後悔了！這款SUV終於更新換代，新車8萬起或成爆款！
而在內飾設計上，相對於長安CS35和寶駿510的內飾而言，長安CS35 PLUS在內飾設計上質感較為高了不少。整個中控臺採用比較常見的風格設計，但是中控顯示屏和儀表盤形成的一體式設計，能夠起到不錯的檔次作用。加上黑色飾板和鍍鉻飾板的點綴，瞬間為整個內飾增添了不少是豪華氣息。而在配置上，長安CS35 PLUS配備了自動駐車、定速巡航、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、主動剎車等配置。
而在動力方面，對於更新換代的長安CS35 PLUS來說，其搭載了一臺1.6L自然吸氣的發動機。而該發動機能夠提供的最大動力是128馬力，這樣的動力與寶駿510的1.5L發動機相比稍微要大一點。不過，據悉長安CS35 PLUS還將會搭載1.4T的渦輪增壓發動機。而在變速箱上，長安CS35 PLUS匹配的6擋手自一體變速箱，這一點比寶駿510的6擋手動變速箱和5擋AMT變速箱要高一點。不過，至於長安CS35 PLUS上市後，能否在銷量上超過寶駿510這個確實很難說，畢竟售價起到的作用已經超過了很多人的想象力。為此，你會怎麼看呢？不妨在評論區留言，並說出你的看法。
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