在國內大七座SUV有一個無人能撼動的神話車型，它就是豐田漢蘭達，在國內一直處於加價提車的狀態，而且長時間沒有競爭對手，也就是這幾年慢慢的多了一些大七座SUV，才讓這個局面慢慢轉變。尤其是銳界進入中國市場後，很多時候銷量能比肩漢蘭達，可以說是一對典型的冤家車型。
尤其是兩款車都是定位大七座中型SUV，而且目標客群也差不多，再加上配置上也相差不大，尺寸也屬於相近的，所以兩款車一直沒有拉開什麼差距，但是漢蘭達一直憑藉比較好的口碑獲得了更多消費者的認可，所以這一次銳界反擊了。由於之前兩款車都是搭載了2.0T+6AT的動力總成，所以相差不大，不過這一次全新銳界終於來了，不僅外觀得到了提升，還首次將8AT變速箱全系普及。
新款的銳界其實在年初的北美車展亮相，但是國內一直沒有消息，這不最近終於爆出了長安福特銳界的諜照，這也算是新款銳界在國內的首次曝光，從諜照以及國外車型上我們可以看到，銳界整體變化還是比較明顯的，首先是前臉從橫向的六邊形進氣格柵變成了蜂窩狀進氣格柵，此外還增加了ST車型，採用了更加細密的蜂窩中網，相比現款車型更加運動一些，也更加像“阿斯頓馬丁”此外燈珠也採用了LED光源，造型更犀利。
側面造型依然保留了現款車的樣式，由於國外的銳界為五座車型，所以新款的銳界車尾依然沒有采用國外的溜背式設計，而是比較平直的線條，尤其是粗壯高挑的D柱與美版車型相差較大。尺寸方面估計與現款車型差別不大，達到了4878*192*1770mm，軸距為2850mm在尺寸上全面碾壓漢蘭達。
車尾造型發生了脫胎換骨的變化，整體造型更加運動，線條也更加流暢，相比老款車型更為圓潤一些，尾燈也換裝了全新的造型，遺憾的是老款美版的貫穿式尾燈沒有延續下來，不過尾燈之間還有黑色裝飾板，可以偽裝城貫穿式尾燈。
內飾方面不用多說，依然保留了現款的內飾造型，但是由於國內版本爆出的內飾諜照不是很全面，所以內飾會不會改進尚不清楚，畢竟現款銳界的內飾實在太素了。如果是繼續保留現款內飾的話，銳界將繼續使用這套對稱式的中控臺，整體感覺粗壯有力，精緻感略差，畢竟這是一款比較原汁原味的美國車。此外配置將進一步提升，車內空間應該會保持不變。當然改變之處也是有的，比如換裝了旋鈕式換擋以及全新的杯架以及電子手剎。
動力方面，新款銳界預計將沿用現有的2.0T四缸和2.7T V6發動機，參考美版新款車型，其最大功率分別為250馬力和338馬力，傳動系統也將升級為8速手自一體變速箱。在動力系統上銳界的選擇度比漢蘭達強不少，首先是多了V6發動機可選，再有就是增加了全系8AT變速箱，比漢蘭達的6AT進步不少，油耗能進一步降低。
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