大河報·大河客戶端記者 王悅生 通訊員 白幸福
“那個黃袋子裡是啥，拿起來看看，找個地方放牢靠了，防止墜落。”站在電力塔下，王朝偉拿著對講機，對著液晶顯示屏幕，指揮著站在66米高空中作業的工人。
王朝偉是河南送變電建設有限公司電力線路運行檢修專業的一個技術牛人，幾十年來，他已記不清檢修過多少條電力線路。最近幾天，他正帶領近百名電力工人幹一個“大活兒”——為中國第一條特高壓線路“動手術”。這次“手術”將為河南及華中電網的正常運行提供堅實保障。
這次檢修將消除152條線路缺陷
9月12日下午，南陽市紅泥灣鎮的農田裡，近百名電力工人正在緊張有序地忙碌著。
“這次對線路進行技術改造，時間很緊張，因為檢修停電的審批很嚴，我們只有10天時間。”河南送變電建設有限公司運檢分公司南陽工區主任肖東坡介紹，此次檢修的線路名稱是“1000千伏晉東南-南陽-荊門特高壓交流試驗示範工程”，該線路起于山西省長治市，止於湖北省荊門市，線路全長645公里，其中，河南境內的線路有近343公里，“這條線路是我國第一條特高壓線路，投運9年來，這是第一次對線路進行‘手術’。”
肖東坡說，之所以稱是“手術”，是因為此次線路技術改造不但要檢修線路設備、進行調試維修，還要消除152條線路缺陷，新建7基杆塔，“線路剛建成時，電力塔上的電線離地面設施的距離是達標的，但現在電線下方要新修周南高速公路，這樣一來，空中電線與地面之間的距離就要改變了。”所以，為了抬高電線，要把原來59米高的電力塔拆掉，再新建一座66米高的電力塔。
因為工期緊張，近百名電力工人只花了一天半的時間，就新建了一座66米高的電力塔。為按時完成線路的技術改造任務，工人們在農田裡忍受著蚊蟲叮咬，晴天時，爬到幾十米高的空中作業，一趟下來，胸前、後背的衣服上都是汗漬。
在河南境內的343公里線路中，像這樣需要進行改塔換線的共有5個點位。肖東坡說，“特高壓線路的改塔換線技術，之前沒有經驗可循，技術人員和工人們需要反覆研究商討如何突破技術難點。”在河南電力系統近十年的特高壓線路運維中，5個點位同時進行大規模技術改造，尚屬首次。
人機空地交流技術搬入檢修工地
因為作業難度大，今年6月起，我省電力部門就已開始制定檢修方案。為了高標準完成電力線路技術改造，工人們還琢磨出了用無人機空地交流指揮線路改造。
河南送變電建設有限公司運檢分公司副經理弓鵬介紹，往常，工人在幾十米的高空中作業，是否合規範、安全措施是否到位，地下的安全監護人員和管理人員沒法全方位實時監控指揮。使用無人機技術後，工人們在線路上的一舉一動，都可以實時傳回到地面上的指揮車裡，指揮車內的液晶顯示器可以看到無人機拍攝的畫面，同時無人機變焦鏡頭可以近距離觀察作業細節，實現360度無死角監測。這樣一來，地空交流指揮變得更便捷了。
記者發現，無人機上還裝有一個小喇叭，地面上的指揮和管理人員如發現高空作業有問題，可直接用對講機喊話給電線上的工人。弓鵬說，無人機的視角、位置便於調整，比人工檢查高空作業中的問題更省時省力。
據瞭解，此次對“1000千伏晉東南-南陽-荊門特高壓交流試驗示範工程”進行線路檢修和技術改造，河南送變電建設有限公司共投入307人對河南境內近343公里線路、698基杆塔展開了集中檢驗維護，消除已有缺陷152條，狀態監測設備維修調試7處，重要跨越獨立耐張段改造共5處，新建杆塔7基(其中有長南Ⅰ線跨鄭西鐵路、南荊Ⅰ線跨蘭南高速、滬陝高速、寧西鐵路、在建周南高速)。
“這條線路是中國第一條特高壓線路，此次檢修對國家電網尤其是華中電網的安全穩定運行有著重要意義。”河南送變電建設有限公司相關負責人表示，夏季時，這條線路負責把三峽的水電送到華中地區，冬季時，負責把山西等地的煤電送到南方，這次大規模檢修和技術改造，將有效提升線路的健康水平，為我省乃至整個華中華北地區冬季用電高峰的安全供電夯實基礎。
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