眾人皆知中國的高鐵已經享譽全球，但現實遠比你所看到的更要強大！
路上跑的高鐵見多了，海底跑的見過沒？
中國高鐵後年即將創貫通底直通美國加拿大？！
這條列車將從東北出發，一路向北。
先經西伯利亞，抵達白令海峽，再從海底隧道穿越太平洋，抵達阿拉斯加之後再前往加拿大，最終抵達美國。
外國小夥伴紛紛表示，被驚呆了！
這條全程約1.3萬公里的中美洲際高鐵，如果以目前一些高鐵的300公里/小時平均時速行駛，全程需要大概2天。
但是，據人民網報道，我們的海底真空隧道列車，理論時速可是2000公里/小時！
天哪，我數學不太好，但是，
這是不是說理論上五六個小時就能坐著高鐵，從北京嗖嗖嗖地到了加拿大！
你以為2000公里的時速，已經是無法想象了？那麼4000公里/小時呢？
未來的中國，一切皆有可能！
講回這條中美洲際海底高鐵啊，這條高鐵線路最快於2019年列入日程！
就是明年了！
目前，世界上最長的海底隧道是：英吉利海峽隧道（不足25英里） ，而中美洲高鐵建成後的海底隧道有125英里，它將成為世界上最長的海底鐵路。
中國東北、西伯利亞、白令海峽、太平洋、阿拉斯加、加拿大、美國……
這個旅程，想想都有很興奮呢~
北半球1/4的美景，坐上高鐵就能盡收眼底。
是不是很炫酷？
當然，這可要比加拿大版的“長城步道”或者是北向北冰洋的“北極光之路”都要為大的多！
那麼，高鐵在海底怎麼運行呢？
答案就是：真空軌道。
下面來看一段這個真空超級高鐵視頻——
海底真空隧道的優點：
高速快捷：速度超過1000公里/小時
在水下30-50米中建一個密閉的管道，把裡面抽成真空。然後把人或物裝載在一個膠囊裡面，再把膠囊放到管道中運行。
由於採用真空磁懸浮技術，無機械摩擦阻力，速度可超過1000KM/時！
安全穩定：運行不受天氣影響 （光這點，飛機就完全比不了啊！）
由於將人或者貨物裝在一個密閉常壓的膠囊狀車廂裡中，將膠囊車廂放在海底管道中運行，不僅不會受到天氣的影響，而且抗震能力強。
成本較低：建設本本僅為普通高鐵項目1/5
在海底挖個洞，不用拆遷那麼多房子，徵用那麼多土地，建設成本為高鐵項目的五分之一；運行起來，費用也不高，因為在真空環境下運行，空氣阻力極小，與高鐵同等速度下可節省70%的能源消耗。
環保節能：能耗為普通高鐵1/10, 噪音低
所有管道均在地面預製完成，無需大規模海底施工作業，不會對海底及周圍環境產生破壞；同時，可以減少能耗、降低噪音，符合綠色出行的概念！
全自動的軌道轉換
海底高鐵示意圖
科技就是第一生產力，這一次中國又將站在世界技術的頂峰！
有朝一日建成了中美洲際高鐵，造福我加村小夥伴也是妥妥滴~
目前中國已經整體測試階段，今年內將建成400公里的真空軌道實驗線。
如果測試成功，那麼大連到天津400公里的路程只要27分鐘就可以到了！
中國又將站在世界技術頂峰，相信到時中國會將技術拓展到周邊國家甚至全球讓全人類都可以體驗到中國速度！
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