本报讯（记者周燕琼，通讯员袁烜、程军明）7月26日，秭归香溪河大桥东岸1号墩承台顺利完成混凝土浇筑作业。大桥东岸首个承台的完工，标志着大桥东岸陆域桩基全部完工，开始转序进入下构承台与墩身施工。
香溪河大桥东岸受长江与香溪河阻隔，成为孤岛状态，材料进场全部依赖水路，施工组织异常艰难。中铁大桥局建设者们克服种种困难，成立了专门的物资调度保供小组，水陆两栖保供。汛期，陆路滑坡等地质灾害频发，粉煤灰、水泥经常绕道巴东或兴山方向辗转运来，再经汽渡船由水陆两栖接力进场，确保了正常生产。
香溪河大桥是香溪长江公路大桥的一部分，全长1077.06米，项目建成后将把长江三峡、神农架、武当山三大黄金旅游区以最便捷的路线串为一体。
（转自三峡日报2016年7月27日5版聚焦民生版）
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