雪鐵龍天逸的外觀的確有些爭議,有些網友會認為設計太前衛,但我個人很喜歡這種大膽的設計,並且開在路上對於一臺20萬左右的SUV來說有很高的回頭率。這款緊湊型SUV基於EMP2平臺打造,它的外觀具有極高的辨識度,造型大膽有個性。
前燈組的造型與C4畢加索採用了相同的設計語言,在配置方面,該車全系配備LED的轉向、示寬燈。除最高配車型配備LED的前大燈之外,其餘車型皆為鹵素大燈。
車頭的層次感設計很到位,保險槓下面的亮色裝飾件與前車門下方的飾板相呼應,看著很年輕,從我個人審美來看天逸的整體造型我還是非常喜歡的。
天逸的軸距不算短,但整體車身開起來比較緊湊,城市裡駕駛無論是停車還是擁擠道路,開起來都是比較靈活。
這款車的尾部造型同樣比較簡潔從後方看上去顯得很飽滿。
天逸全系除了最低配車型外,其它車型都裝備這套18英寸的雙色鋁合金輪圈。輪胎方面全系使用的是米其林浩悅系列,這套輪胎平時靜音效果表現很好。
採用分色設計的內飾看著很有層次感,中控臺紅色部分表面採用軟質材料覆蓋,整體而言這樣的內飾設計挺有新意的。
天逸的座椅採用拼色設計,軟硬適中,支撐性和乘坐舒適性也比較不錯。椅背和椅面上採用縫線進行點綴,具有不錯的視覺效果。
天逸發動機方面有1.6升和1.8升兩款渦輪增壓發動機可以選擇,變速箱方面只有一臺6A變速箱
6AT變速箱的平順性自然無需多言,踏下油門或是剎車都能獲得很線性的回饋,可以說是非常容易上手的一款車。
這個電子擋把使用起來邏輯性很好,很順手。
一旦到了多彎的山路,天逸的操控表現擁有讓你眼前一亮的實力,底盤撐得住、轉向指向靈敏,完全就像是換了臺車，在連續彎道上底盤響應迅速,減振器帶有PHC自適應液壓穩定技術,平時阻尼較小,到了懸架行程較長的地方阻尼會逐漸變大,使得這款車的底盤在關鍵時候撐得住。
老謝總結：雪鐵龍天逸是一款非常有個性的車，首先它的外觀造型很別緻，而且很多地方也體現了法系車獨特的小心思，與此同時這種獨特的設計風格在整車的內飾上也有多處體現。而在駕駛感受上，日常遊走於市區時它的整體表現在同級別車型裡處於中上游水平，而當你開著它進山後就會發現，法系車在底盤調校方面的獨特功力，而這種均衡性對整體駕駛感受的提升非常有幫助，
可以說是20萬左右不可多得的跑山時能富有駕駛樂趣的SUV車型，就是雪鐵龍的銷量不給力。閱讀更多 老謝與您談車 的文章
