最近某進口車幾乎全系召回，讓很多人覺得原來進口車也有質量不好的時候。但是幾乎沒有什麼人去罵這樣的車企，反而覺得這樣的進口車企很有良心。而之前的一些合資車召回同樣是如此，不管大毛病還是小毛病，不管主動還是被動，只要車企宣佈召回，大多數車主都是表示理解，覺得車企講良心，還想著他們，說這些合資車、進口車召回是良心車企。而同樣是召回，當車企換成國產車企的時候，畫風似乎一下子就變了，不論是車主還是網友都開始大肆批評國產車質量不行，說國產車召回都是質量問題等等，說真的，我就納悶了，為啥區別那麼大呢？
第一點：不信任
很多人買國產車並不是因為覺得國產車好才買的，純粹是因為自己買不起合資車才考慮的國產車。別忙著否認，信不信你問一圈會發現很多買國產車都貸款的朋友，真的有能力直接上合資車嗎？這些人往往都是抱著懷疑或者嘗試的心態去選擇國產車的，一旦他們有錢了，那麼第一時間可能就是換合資車了。我之前遇到過很多這樣的車主，轉身之後不管國產車為他們服務的如何，他們都會來一句再也不買國產車了。講真，人終究要講點良心的，國產車可能沒有比合資車好太多，但是有一點不可否認的是，在你買不起合資車或者進口車的時候，是誰為你遮風擋雨，又是誰帶你出去旅行。那些口口聲聲說國產車質量不好的朋友，你們一個月去修車幾次？哪輛國產車有那麼多的大毛病呢？
第二點：召回理由不同
國產車有時候是特別實惠的，召回的理由往往就是真的要做的一件事，畢竟在國產車企眼中這是為了車主好，為了車主的安全著想，但是在車主那可不這麼想。而在合資車或者進口車那可不一樣，這裡不能一竿子打死，但是真的有的車企召回的理由是很小的，小到讓你覺得沒必要召回，但是實際做的維修或者保養比你想象中可怕很多，而且那種看似無關痛癢的召回理由，往往也能讓你覺得這家車企很負責任。記不住是哪家車企當時召回的理由是車上的一張貼紙貼倒了還是忘記貼了，很多人簡直給這家車企表揚的，難道這不是一種策略嗎？我真的不覺得一張貼紙能關於整輛汽車的安全性。當然，對於每一個召回我們都有理由相信是車企為了車主著想，但是也不要把國產車想的那麼差。
第三點：心態不同
在買車的時候很多國產車車主和合資車車主的心態就不同，合資車車主覺得車沒啥問題，而國產車車主往往想的是我的車是否會出現問題，等到了召回那一天的時候，合資車車主覺得趕緊去處理就好了，相信合資車企的技術。而國產車車主則覺得終於被我發現問題了吧，即便是召回處理好之後也會在心裡不斷的自己，這車下回還會不會出現什麼問題，這次召回真的解決問題了嗎？然後在這種不斷找茬的用車過程中，還真的可能經常發現一些問題，最終就造成車主對車、車企越來越不滿意的局面。所以不是國產車不好，而是你對國產車和合資車的標準真的差的太多了。
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