雖然當下很多人有能力擁有一輛汽車，因為現在汽車的價格真的是太親民了，一輛普通的汽車低則僅幾萬塊就能拿下，擁有汽車的夢想就能夠實現了，可是，和一些豪車一比較，不管是顏值還是配置方面都差的太懸殊，開出去也是相當的沒面子，所以很多人都渴望能有一輛自己的豪車，豪車雖然開起來十分的拉風，而且在親朋好友面前也底氣十足，但高昂的價格可不是一般人能買得起，不是一般的土豪還真的不敢下手，光後期的保養費就讓人承受不起，因此擁有豪車的夢想就成為了很多人的一個心願，但是眾泰好像專為這些買不起豪車的人“打抱不平”，能讓一些普通的家庭能擁有豪車的夢想，因為眾泰是出了名的“仿製高手”，在國內的名聲也是響噹噹，旗下很多山寨版豪車都造的非常的漂亮，跟真正的原版豪車相差無幾，有的甚至比原版還要漂亮，極大的滿足了一些人擁有豪車的願望，雖然得到了很多消費者的好評和喜愛，但是也被好多人吐槽和指點，被指沒有屬於自己的東西，但總體還是被消費者認可的。
其中，眾泰旗下就有一款產品上市前被很多消費者所看好，它就是號稱“國產奧迪A6L”的眾泰Z700，該車由於外觀造型和內飾佈局等方面和奧迪A6L非常的相似，而價格又非常的親民，所以上市後銷量的確非常的不錯，不過好景不長，畢竟是仿製品，價格也擺在那裡，消費者發現這款車的毛病越來越多，所以銷量也就遭遇了“滑鐵盧”，直線的下降，最低一個月僅賣出110輛， 2018年1-6月，眾泰Z700的累計銷量僅為2242輛，同比下降74.24%，於是眾泰就大幅降價，從16萬一口氣降到9萬，以求挽回慘淡的局面。
從眾泰Z700的外觀來看，整體造型和奧迪A6L很是相像，只能說眾泰Z700的皮尺部是真的很強，整體風格非常的時尚靚麗，無論是跟邁騰還是跟帕薩特相比，絲毫不落下風，前臉進氣格柵採用多幅橫條式格柵設計，整體呈倒梯形樣式，兩側前大燈造型動感犀利，內部配備有透鏡以及LED日間行車燈，和前格柵連為一體，視覺感十足，此外前保險槓及霧燈的底部還帶有鍍鉻裝飾條進行修飾，增強了車頭的辨識度。
從側面看起，看起來非常的有檔次，和奧迪A6L相比絕對不落下風，凌厲的腰線極具視覺感，車頂和C柱的線條非常的流暢，配合18英寸的大尺寸輪圈，極富有運動氣息，車窗的邊沿用亮色鍍鉻飾條包圍，提升了該車的年輕氛圍。車身尺寸長寬高分別為5020mm，1877mm和1469mm，軸距達到了3000mm，符合中大型車定位標準。
從尾部來看，尾部的設計更加的飽滿，也很有立體感，尾燈採用了不規則的造型設計，且採用了LED光源，後示寬燈為流行的光帶式設計，剎車燈為點狀LED，轉向燈和倒車燈則為鹵素燈泡，點亮後效果十分的靚麗，後備廂蓋微微上翹，營造出擾流板的效果，更加的運動，此外車尾底部採用雙邊共兩出排氣佈局。
進入車內部就好像坐進了奧迪A6L的車內，相似度非常的高，不管是出風口的樣式、懸浮式液晶顯示屏、儀表盤，甚至連變速箱擋把後方的多媒體控制按鈕佈局都幾乎一致。唯一看到的不同點是，眾泰Z700配備的是一款三輻式多功能方向盤，並用皮革包裹，手感適中，出風口中央還鑲嵌有一個長方形石英鐘，提高了該車的檔次感。中控臺上的7英寸顯示屏非常的有特色，點火後屏幕會自動升起，熄火時則自動收起，科技感爆棚。
配置方面全系標配了牽引力控制、電子駐車、無鑰匙進入/啟動、定速巡航、電吸門功能、手機遠程遙控、車身穩定控制、全景天窗、座椅加熱/通風/按摩、三區獨立空調、Tye-net智控系統，在尊貴型和公務版車型上還配備有電吸門、胎壓監測、前排側氣囊、前/後側氣簾等，配置相當高端。
動力方面，該車搭載一臺1.8T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為170馬力，峰值扭矩為245牛·米。傳動系統匹配6速DCT雙離合變速箱。百公里油耗在10L左右，油耗方面還是比較的高。
總體來說，該車雖然具有非常漂亮的外表，而且內飾也是相當的豪華，但免不了被人說是一款“仿製品”，雖然滿足了一些人的豪車夢，但慢慢的車輛毛病也顯露出來，導致了銷量急劇的下降，如今以更加親民的價格擺在了消費者的眼前，是否能夠再次引起消費者的購買慾望，我們拭目以待！
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