汽车行业有一个特别有意思的现象，量产一代，规划一代，再想象一代。在理想与现实之间，往往都采用超前的构思来表达新颖与独特，以及品牌在行业的领先性。然而，当概念车变为量产车时，就如同卸载掉了美颜的拍摄，一切原形毕露地回归现实。从某种程度而言，量产车表现的不是车，而是对于艺术的理解。这一切，是传统汽车带给我的结论。
现在，当互联网思维成为常态，用户消费意识升级之后，再用行为艺术来糊弄用户就只能唱独角戏了。当下的汽车“新势力”们，已经充分地意识到这一点，概念车不只是概念，而是实用贴心的技术展现，甚至可以说，量产只在一瞬间，刚刚发布的合众Eureka 01亦是如此，追求“艺术即技术，艺术即现实。” 合众Eureka 01离量产太近，技术应用有创新，低调的合众出席讲究的是气场，是势能，这是要自成一派？
讲人性，从需求到灵魂的触动
从1769年，法国人N·J·居纽制造世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车至今，汽车产业已经经过了数百年的发展。然而，在近代百年各种科技的融合下，从圆到方，再从方到圆，汽车终究还是一个密闭的空间。
不管是出于技术的限制，还是设计的高深，就算最先进的现代汽车依然有一些“反人类”的设计，A柱应该就是其中之一。作为一个老司机，笔者多次差点“栽”在这个A柱上。
不管是细化A柱，还是加载一个三角小窗，A柱视线被挡几乎不可逆。难道这将成为世纪大难题，合众的Eureka 01就不信这个邪。的确，当“透明A柱”被亮相的那一刻，笔者就已经动容。从细微处着手，攻克“历史难题”，合众对自己的技术很有信心。
据了解，在A柱内侧的OLED显示屏可以将视线盲区内的景象显示出来，简单说，可以理解为A柱也是一个透明体，与边上的玻璃一起构成了一个无界界面，通过这个界面，可以很好地打通与外界的视觉联接，没有哪怕0.1秒的视觉差。
0.1秒可能就是天堂，也可能就是地狱，这个透明A柱的存在，让0.1秒视觉差都成为了不可能，这大大减少了事故的发生。
这就是设计中的人性。
实际上，合众Eureka 01概念车透明A柱只是一个点，都隶属于AR-View行车系统，包括对外视觉感知子系统和对内OLED曲面屏子系统，这个系统有体系化的算法，未来通过升级迭代，可以实现整车全舱透明。据了解，这个系统还能把A柱变成实时的社交视频系统。
从字面意思即可以理解，这个系统充满了活色声鲜的想象。
对汽车企业而言，造一辆车并不难。但从人性角度而言，满足用户需求和让用户从灵魂深处感到愉悦，这完全就是两个境界。
打破常规，才是技术的高深之处。让灵魂随之舞动，这是合众Eureka 01概念车从技术角度所释放的“能”。
谈交互，从工具到伙伴的升华
万物皆有灵，万物皆有能。
除了视觉，人类的听、触、嗅、味、思五觉又如何体现？透明A柱传递的是人与世界的交互。那么，人与人，人与车的交互又有哪里？
在合众的造车理念之中，车不仅仅是车，而是一个伙伴。“伙伴”一词尽情阐释了人与车的地位，实际上，这就是一种社交。
众所周知，“社交”这个词汇并不专属于车，而是很多企业追求的一个极致境界，包括电商、家电、手机、通讯等很多行业。各大巨头们也在尝试产品的社交化，但实际上并没有完全吃透“社交属性”的本质。对于合众的这款概念车，让笔者记忆犹新的是——小You智能机器人，一个全社交意识体。
不AI无智能，不智能无合众Eureka 01。
作为一个有“情绪”的产物，小You简单来说是一个“意识”体，这个情绪与意识带给用户的是与生俱来的感情。
任何事物与感情沾边的时候，就具有“灵气”，这种灵气是伴随，也是守护。据了解，小You智能机器人有情绪识别能力，能够主动思考并提供对应服务。也就是说，在行车的过程中，开心也好，难过也罢，小You总有一款适合用户的交互。也许，这种，这种持久的陪伴让它成为人类“第二伴侣”，也就是“六觉”皆存。
机器人进化的最大难度就是情感与意识，强大的如“阿尔法狗”依然只是一个计算工具，感知不到人类的半点情绪变化。
当小You与人一样具有同等的思考力时，车还是车么？此处是否可以解读为，这种技术研发的底气，才让合众Eureka 01出场充满霸气。
可预期，从理想到现实的同步
也许，有人会说空中楼阁似的描述，谁人不会！事实并非如此。
合众新能源副总裁兼设计中心总经理常冰指出，“概念车必须考虑技术的可实现性。哪吒作为一个新创品牌，不可以好高骛远。我们在关注设计的同时，也更为关注可实现的、靠谱的智能科技。”
实际上这一点，参与现场的媒体与嘉宾们已经真切地感受到了。在发布会现场，Eureka 01概念车以自动驾驶的方式亮相，在这个亮相过程中，充分展示了自动驾驶、车自动找人及自主代客泊车的功能。在这个PPT造车的年代，以自动驾驶亮相，就考验到了企业的技术功底，只能说合众很有实力。
据了解，这个自动驾驶是基于PIVOT智能系统的加持，这个系统是合众新能源实现智能移动终端的技术核心，它包括智能座舱和智能驾驶两方面。
其中， 智能座舱的产品形态是能够依托合众智能网联云平台，实现车和人的数字终端，以及数字生活的无缝衔接，紧密围绕着用户日益增长的美好出行需求不断演变。而在智能驾驶方面，将以专属司机作为目标，利用最新最前沿的技术不断进化，最终解放双手，实现人即是车，车即是人的真实“人车合一”的最高境界。
从理想到现实，合众新能源一步一个脚印，生生将概念车打造成为离我们很近的出行工具，这是智，也是质。
从技术到技术，很近；从技术到生活，很远。当由远而近时，技术才让企业的发展充满动力，才可能让用户的选择充满信念。
正如合众新能源总裁张勇所言，在“阿基米德计划”中，合众新能源将以技术为支点，通过硬件、软件服务为一体的产品，撬动10万亿量级的出行市场，让用户一起骄傲。
技术即实力，技术即势力。这个新能源汽车市场格局未定之际，合众新能源这种信心与实力，是否给新势力们上了一课？同样，这又能否让合众新能源在竞争中占据主导权，成为群雄领袖？理论上，值得可赞可期！
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