隨著奧迪S4在國內的引入，汽車界呼聲越來越強烈，這款車的售價相對來講是非常親民的，青島地區45.98萬起，雖然不便宜，但是比起AMG來講，那真的是小巫見大巫。
這款車的前臉看上去就是很運動，S4的標誌在中網上，很顯眼。燈光配置真的是很給力，LED大燈，標配大燈高度調節 轉向 清洗等。
尾部四出排氣管基本是性能車的標誌性設計，S4表示顯著，充斥著戰鬥氣息，隨時都準備暴發似的。
這款車搭載3.0T V6發動機配合八檔手自一體變速箱壓榨出354匹的最大馬力，而最大扭矩達到了500扭米，理論加速竟然可以達到4.7s，真的是很暴力。最高時速海外版是可以跑到300+的，國內版本目前限速在260km/h。
內飾依舊是奧迪家族式設計，但是中控屏幕設計更符合它，三幅式方向盤和液晶儀表盤提升了他的檔次和運動氣息，真皮座椅舒適性很好，標配運動座椅而且提供加熱和按摩功能，冬天駕駛還是很不錯的。安全系統配置很齊全，部分輔助駕駛功能也很齊全，詳細配置還是要去當地經銷商看的。總之，一句話，配置方面你想要的有，不想要的也有，很齊全。
空間不如加長版的A4L大，但是畢竟是4.7米的長度，空間很不錯，一米八左右的人坐進去腿部空間能預留出兩拳左右，座椅舒適性很好，後排是有獨立空調的，但是不提供其他的舒適性配置，畢竟定位不是豪華轎車。
奧迪做工以及設計符合該級別，但是總給人一種廉價的感覺，或許是審美不同，奔馳的設計真的是沒的說，很難出現審美疲勞，而奧迪和寶馬則很容易形成套娃式審美疲勞。
這款車的競爭對手是C43，但是C43的價格太高，落地要七十多萬，而這款車只需要五十萬出頭，差價二十多萬，性能相差無幾，不是為了外形內飾以及視覺感受不建議選擇C43，而且C43不是一車一機，採用量產機。
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