随着高铁的发展，大大方便了人们出行的方式，高铁在改变人们出行方式之时，也伴随着出现了一些问题
近日“坐霸”成了热词，近日已相继发生三期火车乘客抢占他人座位的事件。
1.乘客不肯对号入座
2018年8月21日，在从济南开往北京的高铁上，一名男乘客不肯对号入座，却抢占女乘客的座位，列车长和乘警劝说无果。
2.无座霸有座
8月22日凌晨T398列车济宁段，一女子购买无座车票后强占女孩座位，女孩找来乘务人员协调。乘务员查看占座女子的车票，是无座票，一直劝说协调，女子到最后也没有起身。从凌晨四点到六点，买了有座票的女孩在车厢里站了两个小时。
3.高铁男子拒补票
8月27日，G240次高铁上一男子拒绝补票，该列车由吉林驶往北京南。乘务员在旁劝说，但该男子始终拒绝补票，声称“我现在没钱，没有能力补票”。
遇到“座霸”怎么办？
如果在高铁上遇见占座现象，可以及时找列车长、乘务员反映，将占座乘客劝离。不过，倘若占座乘客不配合，也无法对其采取强制措施。
据了解，今年3月，中国民航局发布的《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐民用航空器推动社会信用体系建设的意见》中，将“强占座位、行李架”等扰乱客舱秩序的行为列入“失信黑名单”，公安机关将视情节严重程度，对其实施行政处罚或追究刑事责任。
不过，12306工作人员告诉记者，目前尚无具体针对列车“占座”行为进行处罚的规定。
中国铁路总公司2017年制定《铁路旅客信用记录管理办法（试行）》，目前有7种行为在按有关规定进行处置后，当事人个人身份信息将被铁路部门记录，纳入铁路旅客信用信息记录管理，主要包括：
扰乱铁路站车运输秩序且危及铁路安全、造成严重社会不良影响；
在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟；
倒卖车票、制贩假票；
冒用优惠（待）身份证件、使用伪造和无效优惠（待）身份证件购票乘车；
持伪造、过期等无效车票或冒用挂失补车票乘车；
无票乘车、越站（席）乘车且拒不补票；
依据相关法律、法规应予以行政处罚的行为。
“假如只是占座，没有发生严重危害性行为，比如人身伤害，我们也无法采取强制措施。”该工作人员这样告诉记者。
乘客只能忍气吞声？律师：并不是！
车票上座位有排有号，遇到“霸座”的人，凭什么我要妥协迁就？
针对网友这种疑问，记者咨询了北京德翔律师事务所主任安翔。
安翔表示，列车上是有乘警的，乘警的职责就是维护列车运行的正常秩序，其中也包括了乘客按自己座位号乘车的秩序。
“这种情况下，不能总让受害者自己‘绕八个弯’去维权。”安翔称，乘客将情况反映给乘务员或乘警后，乘警应依据国家法律的强制力采取相应强制措施或者处罚。乘警如果消极对待，实际上是一种不作为。
《治安管理处罚法》规定，扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的，应处警告或者二百元以下罚款，情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。
此外，安翔还称，当乘客从铁路部门购买车票后，这就存在着运输合同的法律关系，铁路部门有义务保证乘客得到自己所选择的座位。
“即便有第三人的违法行为，导致乘客无法获得自己选择的座位，这也不能成为铁路部门违约的理由。”安翔称。
真心希望
这种行为能越来越少
给大家一个美好的出行环境！
如遇到换座换还是不换呢？
个人觉得换是情分，不换是本分
孔子有言“己所不欲勿施于人”
高铁的不断发展，方便的不仅是人们的出行，高铁还推动产业品牌化的进程
1
北京
图片可以左右滑动
VS
北京西站
▶北京西站是北京市四大铁路客运站之一，是亚洲规模最大客运站之一，也是中国两大铁路干线——京广线、京九线和京广高铁的客运列车始发站。
北京西站出站通道灯箱
人流集中密度大 连续排列视觉强 品牌曝光气场足
1、出站必经——灯箱长廊套装贯通整个出站通道，人流密集且流动速度缓慢，全面覆盖所有出站人群。
2、连续展示，多次曝光—不断刺激视觉及感官极限，让受众在通过的有限时间内，最大限度接受到所发布信息。
3、多大场景营销—媒体呈一字型排列，风格统一、画面巨大，彰显品牌气场与实力。
2
四川
图片可以左右滑动
VS
成都东站
成都东站位于成都市区，是成都铁路局规模最大、科技含量最高客运站；成都东站是国内六大枢纽客站之一，也是中西部最大的铁路客运站之一和西南最大的综合交通枢纽，是西成高铁、成贵高铁、沪汉蓉快铁、成渝高铁的重要站点。
成都东站候车大厅挂旗灯箱
空中优势辐射全场，零干扰牌王
1、必经长时展示——候车大厅媒体，人流密集，旅客候车停留40分钟左右，黄金传播机遇。
2、视觉强烈——连续排列，风格统一，规格整齐，给受众以强烈的视觉冲击力。
3、无干扰—— 空中媒体，无其他干扰，传播效果好，到达率高。
4、彰显强大气场——占领眼界高点，构筑品牌天空，凸显品牌气势。
3
湖北
图片可以左右滑动
VS
汉口站
汉口火车站是隶属于武汉铁路局的特等站，地处中国中部地区最大城市--武汉市的江汉区，隶属武汉铁路局管辖，现为直属特等站，为武汉三大火车站之一，汉口站是武汉的第二大火车站。
汉口站出站通道灯箱
汉口站出站闸机口包柱灯箱
人流集中密度大 连续排列视觉强 品牌曝光气场足
1、出站必经——灯箱长廊套装贯通整个出站通道，人流密集且流动速度缓慢，全面覆盖所有出站人群。
2、连续展示，多次曝光—不断刺激视觉及感官极限，让受众在通过的有限时间内，最大限度接受到所发布信息。
3、多大场景营销—媒体呈一字型排列，风格统一、画面巨大，彰显品牌气场与实力。
4
河北
图片可以左右滑动
VS
石家庄站
石家庄站是高铁和普速综合站，引入京广铁路、京广高速铁路、石太客运专线和石济客运专线共4条铁路，是国家四纵四横快速铁路网的重要枢纽中心。
石家庄站出站通道灯箱
石家庄站候车大厅座椅
石家庄站出站通道灯箱
5
河南
图片可以左右滑动
VS
郑州东站
郑州东站位于河南省郑州市郑东新区，是亚洲规模最大的高铁站之一，全国唯一的一座高铁”米“字型枢纽，是郑州铁路局管辖的特等站。
郑州东站站台落地灯箱
强制性阅读 垄断式传播
1、强制性——媒体位于站台层，在候车和下车过程中无法回避，强制阅读。
2、垄断性——媒体具有垄断性和排他性，先入为主的直观特点会加深广告传播效果，利于受众记忆。
6
陕西
图片可以左右滑动
VS
西安北站
▶西安北站是西安“三主两辅”铁路客运枢纽之一，是西北地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽，也是中国大型大高铁站之一。
西安北站出站下行--梯楣灯箱
到达第一印象，无干扰黄金媒体
1、出站必经——位于出站下行，乘客出站必经，广告信息第一时间映入乘客眼帘；
2、无干扰——位置特殊，先入为主的特点以及媒体的唯一性，加深广告效果。
閱讀更多 么零么傳媒 的文章
